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Personne d'autre

Je relance un peu ce sujet, il serait vraiment sympa que les propriétaires d'Edition One du forum se manifestent.

J'aurai quelques détails à éclaircir sur ce modèle, entre autres les logos sur les versions KR. Une personne que j'ai contactée au sujet de son Edition one à vendre, m'a affirmé qu'elles avaient reçu en concession les logos GTI 16V, contrairement aux autres modèles 16s français (la source vient d'un ancien personnel de concession VW).
De mon côté, j'ai pu rencontrer en effet plusieurs Edition One avec les logos 16V, notamment celui sur la planche de bord qu'il est plus difficile de dérober ou de changer proprement. Entre autres il y a celle que je suis allé voir dans le 04 il y a 2 semaines (curieusement elle est toujours en vente et le vendeur ne semble pas vouloir baisser le prix... un peu élevé vu l'état), et ce n'était pas une allemande car le type moteur était bien le KR et non PL, et elle avait les antibrouillards à glace jaune.

D'un autre côté j'ai vu aussi beaucoup de modèles avec les logos 16S, mais est-ce que les proprios n'auraient pas été tentés de remplacer les logos 16V par des 16S, pensant à juste titre remettre leur véhicule en configuration d'origine ?

Est-ce que quelqu'un a plus d'infos sur ce point de détail ? VW France aurait-il, peut-être seulement pendant une courte période, badgé ses Edition One en 16V ?

Salut

La mienne etait siglé 16S mais le sigle à etait endommagé en essayant de me le piqué donc j'ai mis des logo 16V à l'arrière et sur la calandre.

Sinon celle de mon frangin est siglé 16V d'origine. Et elle provient d'un concession mosellane (moteur KR je precise), alors que la mienne provient de Arles.

Peut être que ce changement est du au region .

Sinon ce serait vraiment que tout les proprios d'editon one ce fasse connaitre .

merci de ta réponse, peut-être que les directives des concessionnaires sur la préparation des véhicules était différente selon les régions effectivement

Autre chose, j'ai déjà vu à plusieurs reprises dans des annonces, "toit ouvrant électrique", est-ce que ça a réellement existé sur golf 2 ou est-ce un abus de langage de la part des vendeurs, pour désigner le toit ouvrant d'origine ?

Salut alors le TO électrique a bien existé, en option chez VW ou en accessoire a installer par la suite, il y avait par exemple un KIT VOTEX qui permettait de se passer de la manivelle !

Sinon j'ai connu une edition one 16s première main achetée en Moselle badgée 100% 16s

ok, bon pour les sigles je sens qu'on part sur une piste pas claire du tout, un peu comme la numérotation des Match quoi

Alors, pour t'éclairer, (car je pense avoir une explication on ne peut plus claire) les 16 soupapes françaises sont toutes siglées 16s, edition one y compris, j'ai même la brochure française d'époque spécifique à l'edition et c'est une 16S.

Pour moi pas d'autre explication, la mienne est française mais siglée 16v car commandée en Allemagne pour être livrée en concession française. Une exception sans doute

La preuve en image

Ok, merci pour l'info.

Du coup, les optiques étaient jaunes ou blanches à la livraison ? car dans la présentation de ton véhicule dans la page des golfistes, il est précisé qu'elles sont blanches, mais sais-tu si c'était un changement par Nils ?

Autrement, sympa la brochure, tu aurais l'occasion de nous la scanner ?

Pour la scanner je vais voir.

A savoir que normalement, sur les françaises, les anti-brouillards sont jaunes et les longues portées le sont également.

Nils avait changé tout ça, c'est la seule chose qui ne soit pas d'origine sur la mienne.

Pour les antibrouillard ils sont blanc d'origine.