www.passiongolfgti.com

salut tout le monde , un conseil a demander: je doit changer mes amortisseurs et j'aurais aimer savoir qui du koni jaune a molette ou du B8 sprint

court serait le meilleur, en conduite soutenue, sur route de l'arriere pays niçois autrement dit a l'attaque .

je suis actuellement rabaisser en -4, et ne recherche pas le confort

merci a vous .

ps: j'ai essayer de chercher sur le forum,mais la fonction rechercher ne fonctionne pas

dans le temps et en efficacité pure le bilstein sans hésiter

+1

Pareil sans hésiter bilstein, les koni font sans doute jeu égal avec les b8 sur route nickel, par contre sur route dégradé les bilstein sont a des années lumières meilleurs

merci de vos réponses, je vais donc essayer le B8, je suis deja en koni reglable mais il ont un certain nombre de kilometres deja et voulais avoir des infos sur le

B8.

par rapport au B6, quel différence avec le B8 si ce n'est la longueur ??

merci a vous

Aucune !

merci

De rien, tu ne regrettera pas !

merci a toi , j'ai aussi l'occasion d'avoir des ressorts koni a pas cher en neuf qu'est ce sa vaut pas rapport au eibach

Ressort Koni + du B8 je ne sais pas, par contre ressort koni + cartouche Koni, j'ai pas essayé non plus mais sur le forum il y a des golfistes qui trouvaient que ça ne s'associait pas bien du tout, ça pompait sur les bosses

merci, j'ai des ressorts court qui etait dessus a l'achat, et changer pour changer, je crois que ce sont des ultimate (il sont rouge)

merci pour t'es renseignements qui vont m'éclairer dans mon choix.quelqu'un connait il ou a t il des infos sur ce produit la:

http://www.rsattitude.fr/2-705-25-combi ... s-avo.html

Si tu veux du combi je peux t'aiguiller vers du KW en se fournissant directement en Allemagne pour moins chère qu'en directe chez le fabricant (en commandant en tant que particulier )
Livraison en moins de 8 jours
Personnellement j'ai des KW variant 2 sur ma G2 GTI de 90 (réglage dureté + hauteur), niveau comportement c'est super, en plus ça se règle dans tous les sens, par contre niveau confort c'est pas à la hauteur du bilstein

Vraiment si j'étais toi je taperais dans les B8

re, bon je croit que tu m'a convaincu, puis a 300euros en neuf les 4 B8 je vais faire feu;) reste a voire les ressorts je vais surement pencher pour du eibach

merci a toi;)

300 euros les 4 B8 c'est une affaire !

Personnellement je les aient essayé sous la forme d'un Kit B12, donc ressorts "bilstein" et ça m'avait beaucoup plus