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Je peux vous donner moi aussi mes impressions au bout de 4000km après presque 2 mois.

En fait sur autoroute et nationale il y a rien a dire, c'est le top.
Par contre sur les départementales je suis un peu déçu, je pensai que le ça allais s'arranger, mais non.
En fait, pour une conduite sportive, l'arrière va très bien, mais l'avant est, comment dire, trop rebondissant, et les ressort de mon siège travaille beaucoup.

Et je suis pas le seul car j'ai un forumeur qui m'a écrit ceci:
il est vérifier et dit, que l'association kayaba ultra sr + ressort eibach -30 mm, est un ensemble rapport qualité /prix très correcte.
Les kayaba ne sont pas trop dur et ont une longévité correcte, avec un rabaissement de max -40mm.
Ils apparait chez certain utilisateur, comme toi Mialhe, que sur route chaotique la suspension avant, avec cette ensemble, soit un peu rebondissant, ceci venant apparemment des ressorts eibach qui sont un peu fort en détente par rapport à la décompression de la suspension kyb. Pour l'arrière pas de souci avec cet ensemble.
Par ailleurs, ils sont nombreux à venté la tenue de route des kyb, qui équivaut pour certain à celle des bilsteins....

Bon c'est pas gênant au delà, je fait pas de la conduite sportive tout les jours et sur les départementale.
Peut-être que quand mes eibach auront vieilli çà ira mieux.

Je suis aussi satisfait de mes amotos KYB ultra SR, quand je les ai fait changés, je ne connaissait rien et mon ancien garage en a tiré profit .

J'avais des ancien Bilstein qu'il a soit disant mis à la poubelle après demontage , pour en revernir au KAYABA je les trouvent plutot dur et d'ailleur j'ai ceux de l'arriere qui commencent à fatiguer, je devrais passé au tout Kayaba deçis peut !!!

Par contre lors de la derniere sortie avec le club à Wolfsburg Vatanen m'a souligné que la hauteur de caisse de ma golf etait supérieure aux autres golfs.

Ce phénomene c'est produit suite a la pose des kayaba, ce phénomene vous est elle arrivé? D'ou cela peut il provenir et aussi je ne peux plus mettre le cache plastique au niveau de la tete d'amortisseur du a un ecrou bien plus gros que celui d'origine et vous?

@Mialhe: je n'ai pas du tout le même ressenti que toi; moi cette petite sensation de rebondissement, je la perçois légèrement sur autoroute (et comme j'en fais très peu avec l'Oett.) mais pas du tout en courbe ou lacet pris à grande vitesse. Il faut aussi noter que toi, tu est en cab, si je ne me trompe pas, donc la rigidité n'est pas dut tout la même.

@Explosiff: ma hauteur de caisse a baissé sensiblement par rapport à avant.Mais toi tu as des ressorts Eibach ou pas?

C'est vrais que j'ai un Cab, donc c'est différent, j'ai quand même rajouter une barre antiraprochement inférieure et supérieure pour rigidifier le tout.
Mais comme je l'ai dit, c'est parce que mes ressort sont neuf, j'aurai du acheter des eibachs d'occasion.

Pour Explosiff, je peux pas te répondre car j'ai rabaissé ma caisse avec des eibach -30mm au même moment de la pose des kayaba.

Bonsoir

J'ai des KYB ultra SR avec les ressorts d'origine et cela depuis 2006 . J'ai fait à peu près 5000 km avec ce montage et le bilan est très satisfaisant

_ sur autoroute ......... à 130 km/h bof pas trop de sensations
_ sur départementale ..... hé bien ça tient le pavé dés lors que l'on hausse la cadence

Et puis sur mauvaises routes même avec des trous (comme à la Loube) ils les absorbent parfaitement

Au départ je voulais des amortos qui ne soient pas des bouts de bois mais suffisamment fermes pour une conduite disons un peu sportive et je là ne suis pas déçu

Cerise sur le gâteau ........ ils ne sont pas chères

Merci

J'ai piloté la gti de tonton sur les petites routes de Corse et je dois dire que les kayaba sont un très bon compromis. Ils sont très confortables et absorbent bien les inégalités de la route sans qu'on aie l'impression que le tableau de bord va nous tomber sur les genoux. Après il est vrai que je préfère les sensations et le comportement de mes konis jaunes au niveau de la dureté et de l'absence de roulis (tout est relatif), mais c'est clair qu'au niveau confort ça n'a rien à voir et là les kayaba sont vraiment top.

Bref des ammortisseurs type citroen cx pour quinquagénaire qui voudrait retrouver ses 20 ans

Non je plaisante, un très bon compromis à un très bon prix, mais plus confort sport que sport tout court.

C'est ce que je voulais dire mais je me suis mal exprimé tonton

Ou alors tu n'as pas osé dire que je vieillissais

Oui c'est bien de le préciser Clément parce que Jean Claude effectivement est en ressort d'origine.
Et avec les eibach on doit se rapprocher des konis mais en mieux je pense.