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Quelques nouvelles...

Après avoir démonté l'amortisseur, je me suis aperçu que le silent-bloc de l'intermédiaire était défait, comme d'hab J'ai remis le tout et plus de bruit à gauche Sûrement la ligne d'échappement qui tappait contre la tôle, comme l'eût dit Gilloo Premier pb = réglé


J'ai voulu ensuite vérifié les roulements arrières au passage mais aussi boulet que je sois, j'ai pas réussi à sortir le tambour (j'ai pas voulu trop forcer non plus). J'ai démonté dans l'ordre : capuchon, goupille, le cache cranté, l'écrou, et j'ai sorti le roulement extérieur...

D'où plusieurs questions, le bruit à l'arrière droit persistant...

- comment qu'on fait pour sortir ce tambour de bachibousouc
- lorsque j'ai démonté le côté droit, l'écrou qui vient serrer le roulement était deserré, est-ce normal ? Quel est le couple de serrage

- Voici les photos du roulement extérieur droit qui a l'air en bon état:
pensez-vous que le roulement intérieur puisse être HS bien que le roulement extérieur présente bien





Merci à vous

Salut !

Il faut remonter la came de rattrapage auto par un des trous de vis pour pouvoir sortir le tambour. Il doit y avoir une vue dans la RTA il me semble.

Pour le serrage de l'écrou, ce n'est pas au couple. Tu serres d'abord à fond pour que tout se mette en place, ensuite tu desserres puis resserres de telle sorte que la rondelle coulisse gras sous l'écrou. Attention, si l'écrou crénelé ne tombe pas face au trou de la goupille, il faut SERRER, ne jamais desserrer.

A++
Raphaël

Oui et j'ai trouvé la réponse d'Andy en bas de page ici http://www.passiongolfgti.com/newForum/ ... t&start=30

Bon et bien je suis bon pour un nouveau réglage demain

En tout cas, merci pour tes réponses Raph

De rien

A++
Raphaël

Alors t'en est ou Klem sur ton bruit ?