www.passiongolfgti.com

Oui dans leur pub, mais bon, on sait tous que la pub...

Ceci-dit, ils n'étaient pas mauvais ces amortisseurs. Mais, à mon niveau, j'ai trouvé mieux après comme dit précédemment.

merci encore pour ces réponses constructive
donc je suis en reflexion , on m a aussi consseiller les KONI mais j ai un appriori sur ces amortos (trés mauvais rescentis sur ma 205 gti avant que je passe en PEUGEOT SPORT
donc a voir

Je pense que des Koni sur le chassis de la 205 accélère le décrochage du train arrière, plus rapidement encore.
Sur les Golf, plus prévenantes, les Koni se montrent moins piégeurs. Ceci-dit, avec des ressorts courts et sur le mouillé, ils peuvent réserver des surprises si on n'est pas attentif. Marignan83 y a déjà goûté... Moi non, mais du coup, je fais gaffe.

Si tu comptes garder les ressorts d'origine, pour le look et/ou le confort, le mix est parfait selon ceux qui l'ont adopté

je n ai pas finnis de passer des nuits blanche

Mais comme la nuit porte conseil.....

et apporte de gros yeux rouge et un teint livide

un peut de sérieux messieurs voyont (des enfants peuvent lire)

plus sérieusement la semaine prochaine je part en we dans l AVEYRON j en profiterai pour faire un tour chez VIAROUGE
pour avoir son avis sur les amortos

Au fait, je viens d'acheter des De Carbon Gaz Hte Pression pour mon autre Type17... à 269€ les 4 en vente Flash sur Mécatechnic.

Pour un budget équivalent chez Koni.fr et une livraison aléatoire selon les différents témoignages sur le Net, je n'ai pas hésité trop longtemps... Les Koni de base débutent à 76 ou 83€ mais si c'est pour avoir le même rendu que les B4 de chez Bilstein, j'étais pas très chaud...

Et je ne voulais pas mettre la même somme que pour la GTI, alors...

Je vous donnerai mes impressions avec les ressorts que je vais leur associer : des H&R

je vais voir si cette vente est cloturée
merci pour l infos