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Comme vous le savez j'ai restauré la one avec son DX
de temps en temps la pression d huile et le buzzer s'activent
juste un petit coup d'essuie glaces et le buzzer ainsi que le témoin d huile s'arretent

je ne vois aucun rapport entre les la pression d huile et les essuies glaces

si vous avez une idée

Merci

bah tiloulou,il se fait tard,je vais regarder,mais je pense que tu as un blem dans le tableau d'instruments....note:sur la g2 de ma dulcinée,y a aussi le cligno d'huile en action, et le buzzer qui a été niqué,parce que ça énerve vite,alors que la voiture tourne rond-c'est une fausse alarme.....(à force d'en faire trop,ça amène des emmerds,merci "la voiture du peuple"....)

Vérifie la mise à la masse du porte instrument au niveau du couvre culasse... Mais dans tous les cas, une vérification de la pression d'huile à chaud et à froid pourrait être utile!

+1 avec Vanvan! tu dois avoir une mauvaisse masse-si ce n'est pas au niveau du couvre culasse,je crains que tu ne doives démonter le tableau d'instruments et vérifier le circuit imprimé,notamment les soudures-