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Bonjour,

Est ce possible d'adapter des tulipes de 100 mm sur une boîte 7 G ?
J'ai acheté cette boîte récemment équipée en tulipes de 90 mais ma voiture est en 100 mm.
Mathématiquement, ça ne passeras pas j'ai 3 mm d'espace entre la tulipe de 90 et le carter.
En fait sur la boîte 9A le carter est plat à cet endroit ( Ce n'est pas le cas sur la 7G et je ne m'en suis pas rendu compte à l'achat) ce qui permet de passer en tulipes de 100.
Que puis je faire :
1) Mettre ma boîte 7 G à la poubelle ( car je ne l'ai pas encore essayée et je ne sais pas si elle marche) et acheter une boîte 9A ou ACD voire AUG ?
2) Meuler le carter de boîte de quelques millimètres ( 4 mm) mais je ne connais pas l'épaisseur de la matière ?
3) Changer le cardan côté chauffeur (cardan pour tulipe de 90 mm) Mais ce cardan ira t il dans mon roulement et porte moyeu actuel ?

Merci de vos conseils

Cheester

Bonsoir,

Bon j'ai sorti la lime et mon courage.

J'ai déjà enlevé environ 2 mm et je ne suis pas passé à travers le carter.

Je ne sais pas si je dois continuer ???

Merci de vos conseils

Cheester

Il me semblait que les golf 1 avaient des tulipes en 90mm
Je possède une 7G et une 9A en stock, je vais vérifier les tulipes ce WE...

Oui,
Les golf 1 sont en 90
Je dois monter cette boite sur un moteur DX avec des noix de cardans de 100 mm.
Voilà mon soucis et je ne peux pas changer les cardans.

Cheester

A l'origine j'avais une 9A qui a laché sur ce DX.

J'ai acheté une 7G après une autre 9A qui ne marchait pas car je pensais pouvoir la monter sans problèmes....

Mais j'ai des problèmes et c'est pour ça que je viens vous demander des conseils.

Je reste persuadé que l'on peux usiner le cartrer pour faire passer des tulipes de 100 MAIS je voudrais en être sûr alors si quelqu'un connait l'épaisseur du carter ou si l'un d'entre vous l'a déjà fait cela m' éviterais de faire une bêtise ...

Merci

Cheester

changer les cardans serai le plus simple et le moins risqué

Bonjour a tous,

je me permet de m'introduire dans le post

moi c'est le problème inverse je m'explique : (golf 1) j'ai une boite ACD en bonne état avec tulipe de 100mm à monter sur mon DX mais j'ai les cardans de 90mm comment faire ? trouver des cardans de golf cab ou changer les tulipes (si c'est possible)

Echangez-vous vos boîtes cela sera plus simple

Bon, l' image qui suit peut heurter certain puriste !

J'ai joué de la lime sur le carter et de la meuleuse sur la circonférence de la tulipe de 100 mm pour gagner de précieux dizième de mm et maintenant ça passe .
Pourvu que ça ne casse pas...

Je retourne dans mon sous sol terminer la préparation de cette BV 7G avant de la remonter. Je suis encore paumé avec la vis de compteur .

Ad taleur

Merci

Cheester

Bonjour,
Bon hé bien ça roule...
Ma boîte d'occase 7G à l'air d'aller avec ces tulipes de 100 mm et je l'espère pour longtemps....
A bientôt et encore merci de vos avis et conseils
Cheester

Est ce que t'a bien vérifier que les rapport entre une boite 7G et 9A ont les même rapport?
car tu risque de te retrouver avec des rapport plus long ou plus court.

Apparament le rapport de la 5eme n'est pas le même ainsi que le rapport de pont.

http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=405

voir ici:

Bonsoir,

Oui, je suis conscient qu'il y a des différences (les chiffres sur le papier) mais dans l'utilisation quotidienne je ne vois pas de différence

D'ailleurs qui serait capable de la sentir, la différence ?

Moi !!!!!!

D'origine j'avais une ACD et j'ai fait la bêtise de mettre une 4T, et bien je peut te dire qu'il y avait une grosse différence, les rapport était beaucoup trop long et j'avais perdu en puissance, pour te dire, j'avais le rapport de la 4eme de la 4T equivalent à la 5eme de l' ACD, donc la n'importe qui peut sentir la difference.
J'ai pas pu le supporté, du coup j'ai mi une AUG et la tout est revenu dans l'ordre.

Quand tu l'aura monté j'aimerai savoir ce que tu en pense de ta nouvelle boite, car certain aime les boites courte.

Salut