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J'ai une question très idiote à savoir: est-ce que le bouchons de videange d'une golf ev est bien celui qui se trouve en dessous de la boîte et qui s'ouvre et se ferme avec un clef Alen?
Merci.

ben oui!le bouchon de vidange est en dessous et le remplissage se fait après avoir enlevé le bouchon sur le coté-mais je ne sais plus,je crois que c'est un carré,pas une empreinte hexagonale...

Merci après vérif le bouchon de remplissage et de vidange sont identiques et je n'ai su mettre que +- 1,4 l d'huile.
Est-ce assez?
Merci.

la norme sur une boite 020 est de 2 litres-tu dois parfaire le remplissage par l'endroit ou se trouve le cable du compteur-1/2 L devrait suffire-tu vérifies ton niveau en ouvrant l'orifice de remplissage,si ça coule bien,tu refermes aussitot-et bien sur, avec de l'huile spéciale engrenages,hein!,une SAE 90-

Non, pour huile pas de problème...

Par contre pour dévisser le bouchon derrière le cable d'accélérateur

bah non!pas le cable d'accélèrateur,lol, le cable du compteur de vitesse qui arrive sur la boite!!!

@andy:Merci pour les infos.
Quand je parlais de bouchons identiques, je voulais dire qu'ils avaient le même diamètre...Je suis nul mais j'avais quand même remarqué les deux bouchons .
Mon problème maintenant, c'est de pouvoir accéder au boulon et ensuite de le dévisser l

j'avais pigé!déjà que remplir la boite n'est pas très évident....par le cable d'accélérateur,te dis pas,t'en chies!!!

sur ce coup là,je ne peux t'aider,je n'ai pas la voiture sous les yeux et la RTA n'est pas bavarde...on dit simplement de faire le remplissage à 2 litres par l'emplacement du cable du tachymètre....c'est tout-

à mon humble avis, un coup de cric + chandelle ne coûte pas plus cher que d'enlever le câble de compteur, avec ce satané pignon en plastique qui se fait toujours la malle.