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[G1 G2]Casse boite de vitesse

Boites de vitesses, cardans...

Casse boite de vitesse (rupture des rivets de différentiel)

oui
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non
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Total des votes : 67

Re: [G1 G2]Casse boite de vitesse

Messagepar k-jet sur Mer 10 Mar 2010 17:57

Lorsque j avais voulu faire une vidange, un mécano m a dit que cela accélérerait la fin de vie de la boîte une fois sur deux . Est-ce que ceux qui ont cassé la leur avait effectué une vidange quelques temps auparavant ?
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Re: [G1 G2]Casse boite de vitesse

Messagepar Verne sur Mer 10 Mar 2010 19:00

Quoi ?
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Re: [G1 G2]Casse boite de vitesse

Messagepar k-jet sur Mer 10 Mar 2010 21:29

Le texte est pourtant clair !
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Re: [G1 G2]Casse boite de vitesse

Messagepar ludo81 sur Mer 10 Mar 2010 22:11

Salut , donc ça serait vrai......
Un mecano m'a dit la même chose et effectivement les bruits sur ma boite ont apparu 2 mois après une vidange.
Hasard???
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Re: [G1 G2]Casse boite de vitesse

Messagepar Billb sur Jeu 11 Mar 2010 02:36

ludo81 a écrit:Salut , donc ça serait vrai......
Un mecano m'a dit la même chose et effectivement les bruits sur ma boite ont apparu 2 mois après une vidange.
Hasard???

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Re: [G1 G2]Casse boite de vitesse

Messagepar k-jet sur Jeu 11 Mar 2010 09:22

Heureusement que ce ce n est pas valable pour le moteur . On n oserait plus faire de vidange :D C est peut-être pour cela que VW ne préconise pas d entretien pour la boîte à ce niveau .
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Re: [G1 G2]Casse boite de vitesse

Messagepar fab60 sur Lun 15 Mar 2010 07:26

k-jet a écrit:un mécano m a dit que cela accélérerait la fin de vie de la boîte une fois sur deux


Alors là, ça demande des explications? :?: :bizarre:
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Re: [G1 G2]Casse boite de vitesse

Messagepar David sur Lun 15 Mar 2010 09:24

Moi aussi ça m'intéresse !!!
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Re: [G1 G2]Casse boite de vitesse

Messagepar Billb sur Lun 15 Mar 2010 22:23

Voici mon explication, mais elle n'a rien de scientifiquement vérifié: une boîte s'use en roulant, et les particules d'usure restentent dans l'huile et viennent, comme certains additifs moteur et autres, "renourrir" les pièces usées, le fait de changer d'huile élimine toutes ces particules.

Sur ma G2 16V j'ai fait faire une vidange de boîte vers 180.000 km, il n'a pas fallu 2000 km pour qu'elle commence à siffler, un ou des roulements probablement morts ou en train de...

Je suis preneur de toute autre explication logique plausible.
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Re: [G1 G2]Casse boite de vitesse

Messagepar ludo81 sur Mar 16 Mar 2010 13:25

Salut,

je pense que ton explication tient la route :)
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Re: [G1 G2]Casse boite de vitesse

Messagepar fab60 sur Mer 17 Mar 2010 13:42

Et pourquoi ça ne serait pas valable également avec le moteur? :?: :bizarre:
Un moteur s'use également et donc perd des particules! Si on suit cette théorie, on devrait bruler un cierge à chaque vidange! :wink:
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Re: [G1 G2]Casse boite de vitesse

Messagepar Billb sur Mer 17 Mar 2010 17:48

Les pièces d'usure du moteur sont de différentes matières, fonte pour le bloc, alu pour les pistons, acier pour la segmentation, antimoine pour les coussinets, peu compatibles entre elles, de plus le bouchon de vidange est aimanté pour retenir les particules "ferriques".

L'huile moteur subit beaucoup plus de contraintes thermiques et de diluton par le carburant et donc perd beaucoup plus vite de ses capacités.
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Re: [G1 G2]Casse boite de vitesse

Messagepar ludo81 sur Mer 17 Mar 2010 18:42

Billb a écrit:, de plus le bouchon de vidange est aimanté pour retenir les particules "ferriques".



dans la boite il 'y a aussi 1 aimant.....
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Re: [G1 G2]Casse boite de vitesse

Messagepar tooace sur Mer 17 Mar 2010 19:03

Salut salut :)

Je n'ai pas encore cassé de boite, ni sur ma 2 ni sur ma One.
Par contre sur la mk1 le synchro de 2nde passe mal et craque à froid, de plus la 5ème n'est pas facile à trouver, cela est-il un symptôme d'une hypothétique rupture de différentiel ?
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Re: [G1 G2]Casse boite de vitesse

Messagepar ludo81 sur Mer 17 Mar 2010 19:23

Salut , à priori non!

Vérifie ta tringlerie (réglage ou graissage à faire) , pour la 2nd qui passe mal à froid il faut éssayer une huile avec un indice 75w90.
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