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Le N° de serie de la boîte ne donne comme seule et unique indication, que le N° du carter.
Pour savoir s'il s'agit effectivement d'une boîte courte (pignonnerie spécifique, ou couple spécial).....y'a qu'une solution : l'ouvrir et compter les dents.
Pour info....sur ma Golf j'ai une boîte provenant apparemment d'un KR.
.....en fait, de la boîte de KR, je n'ai conservé que le carter, et les tulipes....tout le reste est spécifique