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je remonte se post

jai changer roullement et souflet grace a vos conseil

merci aussi a raphael pour la ralonge jai fait comme tu le dis rallonge d un metre

sinon petit souci jai enlever la noix de cardant en un coup de marteau

sa tien pas mieu que sa

jai donc remonter le tous (jai changer les roullement en meme temps)

et jai taper un peu la noix de cardant tous ses assembler sans souci mes au moment ou je mes les vis sur la jambe de force la noix se barre de son logement

le souflet deja remonter j essaye de la remboiter comme sa

j arrive enfin a la remetre je la tape pour la rentré bien comme il faut
je remonte tous la ses ok jai fai 2 kilometre ses bon

mes je me demande si sa risque pas de se defaire

jai peur que les deux rondel dedant soi tomber dans le souflet ( je pense pas vue que ses rentre et que sa a l aire en place mes bon)

donc ma question ya t il un risque que sa se deboite en roulent?

Salut !

A l'extrémité du barreau, il y a une rainure dans laquelle doit se trouver un segment d'arrêt élastique, l'as-tu (re)mis ? Quand la noix de cardan est à sa place, les 2 rondelles n'ont pratiquement pas de jeu.

A++
Raphaël

Bonjour,
Je profite de ce post pour connaitre la référence de la douille qui permet de démonter les six vis qui tiennent le cardan à la boite de vitesse.
Douille M8 comme sur la photo de la page précédente ?
Merci.

C'est une clé allen de 6 il me semble