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Recensement Oettinger

D’après diverses sources, il y en aurait eu entre 1150 et 2000 exemplaires produits pour la France. Un récent contact avec un employé de chez Oettinger nous a confirmé qu’il y en a eu 3000 exemplaires. Nous comptons sur vous possesseurs de cette perle rare pour vous faire connaître. N’hésitez pas à nous contacter, en nous précisant tous les renseignements visibles ici pour chaque voiture, ainsi qu’une photo.

Classement par numéro de série croissant.

Mise en circulation15/12/1981
Kilométrage actuel86.000
Département d’achat30
N° de sérieWVWZZZ17ZCW037885
Nombre de propriétaires4
PropriétaireVictor
Signe particulierRoule en Espagne

Mise en circulation11/12/1981
Kilométrage actuel117.000
Département d’achat ?
N° de sérieWVWZZZ17ZCW038105
Nombre de propriétaires3
PropriétaireFrédéric Pillerel
Signe particulierFrédéric possède son bijou depuis un an (roule en 1800 depuis 1985). Petite remise en état : peinture neuve, face avant, amortisseurs Bilstein, ATS en 15" (les 14" sont précieusement conservées). Il ne lui manque plus que le cache volant (une maladie sur cette voiture !!!)

Mise en circulation17/11/1981
Kilométrage actuel177.000
Département d’achat02
N° de sérieWVWZZZ17ZCW038116
Nombre de propriétaires3
Propriétaire 
Signe particulierBeaucoup de travail pour la remettre d’origine. (moteur KR + diverses modifs "tuning")

Mise en circulation22/01/1982
Kilométrage actuel201.500
Département d’achat21
N° de sérieWVWZZZ17ZCW038124
Nombre de propriétaires3
PropriétaireGstalder Mathieu
Signe particulierAchat avec toutes les factures a l’appuit depuis le 1er jour. Moteur refais a 180000 klm avec 30000 fr de facture de chez Oettinger. Expertise en 95 a 50000fr. Pose de nouveaux amortos et de jantes ATS cup en 15, les jantes en 14 seront bientôt remises a neuf, des sièges bacquets ont aussi été mis en places pour faire refaire la sellerie d’origine. J’ai aussi reussi a faire refaire le cache volants d’origine idem Je roule sinon en 1800...

Mise en circulation16/12/1981
Kilométrage actuel186.000
Département d’achat19
N° de sérieWVWZZZ17ZCW038794
Nombre de propriétairesau moins 3
PropriétairePierre hily(46:Lot)
Signe particuliern’a pas tourné depuis 1 an (quelques frais à prévoir). Amateur de belles mécaniques, Pierre possède aussi Jetta GLI, une Golf 1800 (qui lui sert pour pièces pour ses 2 autres vw) et une Lancia Integrale 16v...

Mise en circulation-
Kilométrage actuel150.000
Département d’achat56
N° de sérieWVWZZZ17ZCW046011
Nombre de propriétaires4
PropriétaireDidier Simonet
Signe particulierLe premier proprio l’a gardée jusqu’en 95, le 2ème jusqu’en 97 et a cassé le moteur, le 3ème l’a achetée moteur cassé et l’a stockée depuis cette date au sec. Un traitement des corps creux a eu lieu dans les années 91/92 ainsi qu’une peinture extérieure. Moteur refait.

Mise en circulation02/1982
Kilométrage actuel110.500
Département d’achat25
N° de sérieWVWZZZ17ZCW146346
Nombre de propriétaires-
PropriétaireFrédéric Mayrand
Signe particulierCette Oettinger n’a parcouru que 400 kms entre 1998 et 2004. Elle appartenait à une concession VW (nombreuses factures récupérées. 5000 kms parcourus depuis sans souci.

Mise en circulation23/12/1981
Kilométrage actuel123.500
Département d’achat 
N° de sérieWVWZZZ17ZCW146376
Nombre de propriétaires2
PropriétaireBernard Mermet
Signe particulierMoteur refait à 100.000 (segments, joints...), vient d’être vendue a un passionné Londonien et est passée l’an dernier dans un magazine Golf. 2 Oettinger seulement en Angleterre...

Nouveau

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Mise en circulation12/03/1982
Kilométrage actuel151.000
Département d’achat 
N° de sérieWVWZZZ17ZCW146581 (culasse : 689)
Nombre de propriétaires3
PropriétaireFred
Signe particulier 

Mise en circulation05/01/1982
Kilométrage actuel52.000
Département d’achat29
N° de sérieWVWZZZ17ZCW146796
Nombre de propriétaires4
Propriétaire 
Signe particulierKilométrage bas (certifié), a eu un gros problème au niveau porosité de culasse, réparé récemment chez Trendel.

Mise en circulation25/02/82
Kilométrage actuel147.000
Département d’achat34
N° de sérieWVWZZZ17CW154382
Nombre de propriétaires3
PropriétairePascal
Signe particulierQuasi première main, son précédent proprio a roulé 10 ans avec, a changé le moteur en 1992 (j’ai l’autre moteur...), puis l’a remisée dans un container. Avant sa vente en 2004, il l’a évidemment faite entièrement réviser en y mettant les moyens. J’ai tous le suivi de la voiture depuis l’origine. Qq options, montées à l’origine par VW, sont + ou - sympas (selon les goûts) : volant 3 branches Motorsport, vitres électriques (... !!!), kit becquets Zender, ligne Sebring, équipement audio. A prévoir : virer ce "sublime" voile de peinture nacrée (très 80’s) et le kit Zender, points de rouille sur le hayon arrière.

Mise en circulation08/03/82
Kilométrage actuel-
Département d’achat-
N° de sérieWVWZZZ17CW310919
Nombre de propriétaires-
Propriétairechristiane.thomas10@wanadoo.fr
Signe particulierJe possède cettee oettinger depuis 5 ans. Suite à de nombreux problèmes mécaniques (5 moteurs en 5 ans), elle roule actuellement avec un kr. Toutes les spécificités du modèle sont présentes : monogrammes, volant, compteurs, roues, calandre,...)

Mise en circulation22/03/82
Kilométrage actuel122.000
Département d’achat77
N° de sérieWVWZZZ17CW310919
Nombre de propriétaires3
PropriétaireJean-Luc
Signe particuliern’a pas roulé depuis 7 ans est en cours de lifting.

Mise en circulation30/03/82
Kilométrage actuel129.100
Département d’achatMonaco
N° de sérieWVWZZZ17CW310983
Nombre de propriétaires3 ou 4
PropriétaireEric
Signe particulierune des rares monégasque a rouler en usage courant jusqu’en 90. Puis collectionneur à Golf Juan. Achetée dans cet état plus que correct à Aix en Provence- Joint de culasse vers 90000 Km

Mise en circulation02/03/82
Kilométrage actuel210.000
Département d’achat-
N° de sérieWVWZZZ17CW310993
Nombre de propriétaires-
PropriétaireLuis
Signe particulier3ème culasse, bilstein/eibach, ATS 15". Roule en Espagne

Mise en circulation05/03/82
Kilométrage actuel117.000
Département d’achat ?
N° de sérieWVWZZZ17CW311153
Nombre de propriétaires ?
PropriétaireThierry Poncin
Signe particulierExpertisée en 1999 à 48.000 F

Mise en circulation08/04/82
Kilométrage actuel110.000
Département d’achat10
N° de sérieWVWZZZ17CW321032
Nombre de propriétaires ?
PropriétaireHuggy
Signe particulierstricte origine sauf ressorts -3 et ATS en 5,5/ 15 exposé à époque auto 2007

Mise en circulation24/04/82
Kilométrage actuel98.800
Département d’achat30
N° de sérieWVWZZZ17CW321569
Nombre de propriétaires3
Propriétairefredolococo
Signe particulierCalandre de pré-série. même propriétaire depuis 1989 (il avait une OE blanche en 1988, puis accident et achat de cette seconde OE) ; 4/1 Iresa, barre de renfort supérieur Iresa, toit ouvrant Britax, tout les équipements ‘Oettinger sont présents’, n’a parcourus que 373km depuis 1994 ! Actuellement en révision mécanique (tous filtres et fluides neufs). Possède toute les factures et contrôles technique depuis 1989. Pistons changés en 1992.

Mise en circulation26/04/82
Kilométrage actuel225.000
Département d’achat73
N° de sérieWVWZZZ17CW333321
Nombre de propriétaires4
PropriétaireHuggy
Signe particulierimmatriculation d’origine, moteur refait de A à Z chez VW en 92 à 172 000 Kms, ATS 6/15 et malheureusement un toit en verre que j’ai fait poser en 90.

Mise en circulation06/05/82
Kilométrage actuel85.000
Département d’achat77
N° de sérieWVWZZZ17CW333323
Nombre de propriétaires2
PropriétaireRaphael Sola
Signe particulierLe propriétaire précédent avait cassé la courroie de distribution et laissé le véhicule immobilisé pendant 10 ans (ce qui explique son faible kilométrage).

Mise en circulation26/04/82
Kilométrage actuel155.000
Département d’achat35
N° de sérieWVWZZZ17CW333332
Nombre de propriétaires3
PropriétairePascal Saunier
Signe particulierAchat en 92 avec toutes les factures a l’appui , depuis le 1er jour . Elle n’a parcouru que 1000km en 3 ans. Petite réfection carrosserie a prévoir ,tout l’injection a refaire.

Nouveau

Mise en circulationxx/xx/82
Kilométrage actuel70.000
Département d’achat74
N° de sériewvwzzz17zcw333374
Nombre de propriétaires4
PropriétaireCalvi
Signe particulier ?

Mise en circulation06/05/82
Kilométrage actuel350.000
Département d’achat59
N° de sérieWVWZZZ17ZCW334408
Nombre de propriétaires2
Propriétaire 
Signe particulierEx première main récemment vendue, a été préparée en 1984 en 2L

Mise en circulation05/05/82
Kilométrage actuel83.000
Département d’achat91
N° de sérieWVWZZZ17ZCW407540
Nombre de propriétaires3
PropriétaireFrank
Signe particulier2ème main, n’avait pas roulé depuis 12 ans, entièrement d’origine, appartenait à un sexagénaire à la retraite.

Mise en circulation ?
Kilométrage actuel172.000
Département d’achat ?
N° de sérieWVWZZZ17ZCW505102
Nombre de propriétaires2
Propriétaire 
Signe particulierCelle-ci appartient à un jeune homme sexagénaire. Le kit a été enlevé pour des raisons pratiques (voiture de tous les jours). Elle en est à sa troisième culasse... :-(

Mise en circulation01/06/1982
Kilométrage actuel149.000
Département d’achat30
N° de sérieWVWZZZ17ZCW505243
Nombre de propriétaires4
PropriétaireAntoine
Signe particuliermoteur neuf à 51000 km

Mise en circulation19/05/82
Kilométrage actuel42.000
Département d’achat91
N° de sérieWVWZZZ17ZCW505256
Nombre de propriétaires4
PropriétaireLaurent
Signe particulierLa moins kilométrée du recensement : 42.000 kms seulement ! Tous les détails sont visibles dans la page des golfistes...

Mise en circulation22/09/82
Kilométrage actuel79.000
Département d’achat06
N° de sérieWVWZZZ17ZCW505577
Nombre de propriétaires3
PropriétaireEmanuel Sagona
Signe particulierCulasse préparée récemment (en Allemagne)

Mise en circulation20/06/82
Kilométrage actuel178.500
Département d’achat87
N° de sérieWVWZZZ17ZCW505925
Nombre de propriétaires2
PropriétaireBeber
Signe particulierHormis une culasse remplaçée sous garantie en début de carrière, elle est strictement d’origine, l’historique est limpide, possède son livret d’entretien à jour et les documents d’époque... Il ne lui manquait que son logo de volant, ce n’est plus qu’un mauvais souvenir grâce à la superbe refabrication de la boutique du club !

Mise en circulation02/06/82
Kilométrage actuel205.000
Département d’achat-
N° de sérieWVWZZZ17ZCW515882
Nombre de propriétaires-
PropriétaireAlopex
Signe particulierGrosse intervention moteur en 94 suite rupture segment et piston HS (4 forgés neufs et réfection du bloc) Nombreuses pièces neuves ou récentes avec factures à l’appui (6000 € de pièces en 10 ans...). Modifications : 4 bilstein et freins à disques arrière !! (sur que c’est pas d’origine mais le boulot est soigné et en plus ca marche bien !!!). Tout le reste 100% origine y compris instrumentation et monogrammes au complet.

Mise en circulation19/05/82
Kilométrage actuel155.000
Département d’achat-
N° de sérieWVWZZZ17ZCW522035
Nombre de propriétaires-
PropriétaireLéonard
Signe particulierVéhicule énormément "bricolé" par le passé (changement de caisse, train arrière sans barre stab., compteur descendu à 50.000, kit "rieger". Beaucoup de courages à son proprio.

Mise en circulation07/06/82
Kilométrage actuel168.000
Département d’achat31
N° de sérieWVWZZZ17ZCW522306
Nombre de propriétaires2
PropriétaireVincent
Signe particulierEn possession depuis decembre 93, moteur entierement refait à 155000 km. 4 koni et HR ligne complete Supersprint , jantes 15 ATS, remise en route après 5 ans de sommeil

Mise en circulation14/05/82
Kilométrage actuel145.000
Département d’achat66
N° de sérieWVWZZZ17ZCW522371
Nombre de propriétaires4
PropriétaireCedric
Signe particulierpeinture neuve et tous les joints moteurs refaits (sauf culasse et queue de soupappes.) Le numéro de moteur est le 5252, ce qui voudrait dire qu’il y aurait plus de 2000 moteurs construits par Oettinger...

Mise en circulation29/06/82
Kilométrage actuel76.000
Département d’achat28
N° de sérieWVWZZZ17ZCW522371
Nombre de propriétaires2
PropriétaireDaniel
Signe particulierSuspension Bilstein, strict origine sinon...

Mise en circulation15/07/82
Kilométrage actuel117.000
Département d’achat ?
N° de sérieWVWZZZ17ZCW552716 (culasse : 1118)
Nombre de propriétaires2
PropriétaireYves
Signe particulierCulasse d’origine

Mise en circulation30.07.82
Kilométrage actuel127.000
Département d’achat ?
N° de sérieWVWZZZ17ZCW573441 (culasse : 5273)
Nombre de propriétaires2
PropriétaireCédric
Signe particulierCulasse et boite refaites, pas roulé depuis 1994

Nouveau

Mise en circulation05.07.82
Kilométrage actuel75.000
Département d’achat ?
N° de sérieWVWZZZ17ZCW573470 (culasse : 1567)
Nombre de propriétaires ?
PropriétaireFred
Signe particulierTrès peu roulée, maintenant stockée

Mise en circulation22/07/82
Kilométrage actuel260.000
Département d’achat29
N° de sérieWVWZZZ17ZCW580312 (mot:EG392557, cula:5857)
Nombre de propriétaires2
PropriétairePhilippe
Signe particulierLe moteur à été entiérement refait à 190.000 Km (Pistons Segmentation Oettinger, Guide de Soupapes tous les joints....Facture de 25000 Fs).Je suis actuellement à la recherche de quelques accessoires qui me manquent (Calandres avec phares Cibié bombés, jantes ATS 14, Sigles 16S du volant..), a part ca elle est entièrement d’origine. Il est prévu prochainement une petite réfection chez le carrossier.

Mise en circulation31/08/82
Kilométrage actuel270.000 (compteur)
Département d’achat44
N° de sérieWVWZZZ17ZCW616654
Nombre de propriétaires3
Propriétaireeric
Signe particulierUne Golf en très bon état d’origine, le moteur a été refait entièrement à 210.000 kms chez VW.

Mise en circulation10/09/82
Kilométrage actuel179.000
Département d’achat-
N° de sérieWVWZZZ17ZCW616721
Nombre de propriétaires6
PropriétaireSylvain
Signe particulierbloc moteur changé à 70000 kms en 07/93 par le concessionnaire. Démontage complet sous peu.

Mise en circulationxx/xx/83
Kilométrage actuel226.717
Département d’achat ?
N° de sérieWVWZZZ17ZCW624932
Nombre de propriétaires ?
PropriétairePeter van der Maden
Signe particulierMaintenant aux Pays-Bas

Mise en circulation20/10/82
Kilométrage actuel110.000
Département d’achatprobablement 21
N° de sérieWVWZZZ17ZCW625210
Nombre de propriétaires3
PropriétaireBruno Carteret
Signe particulierPeinture refaite en 1997. Châssis C vendu au millésime 83 (normalement châssis D)

Mise en circulation11/01/83
Kilométrage actuel136.000
Département d’achat63
N° de sérieWVWZZZ17ZCW639713
Nombre de propriétaires2
PropriétaireBiloude
Signe particulierAchetée par mon père (1ère main). Moteur refait (1800 km), pastilles de soupapes en bronze (fabriqué sur mesure au portugal)

Mise en circulation20/01/83
Kilométrage actuel161.500
Département d’achat69 (actuellement var
N° de sérieWVWZZZ17ZCW639881
Nombre de propriétaires4
PropriétaireClément
Signe particulierAchat avec factures depuis le début quasiment Culasse refaite à six mois(garantie). Réfection prévue (peinture et travaux mécaniques). Bonnes adresses bienvenues. Recherche sigle hayon 16s.

Mise en circulation21/03/83
Kilométrage actuel170.000
Département d’achat21
N° de sérieWVWZZZ17ZCW671947
Nombre de propriétaires3
PropriétaireFabrice Vigo
Signe particulierMoteur refait en 88 et culasse en 99.

Mise en circulation07/12/82
Kilométrage actuel61.700
Département d’achat38 (dpt origine : 91)
N° de sérieWVWZZZ17ZCW680699
Nombre de propriétaires4
PropriétaireEn cours de vente
Signe particulierPremière Oettinger homologuée en Belgique ! Repart en France...

Mise en circulation03/01/83
Kilométrage actuel182.500
Département d’achat-
N° de sérieWVWZZZ17ZCW680797
Nombre de propriétaires4
PropriétaireJon
Signe particulierEn cours de restauration

Mise en circulation28/01/83
Kilométrage actuel143.000
Département d’achat ?
N° de sérieWVWZZZ17ZCW681001
Nombre de propriétaires4
PropriétaireGrayFox19@aol.com
Signe particulierVoiture en cours de "détuning". Le moteur vient d’être remonté. Encore un voile de "L90E" et la pose de jantes d’époque et celle-ci retrouvera son lustre d’origine.

Mise en circulation13/01/84 (oui, 84 !)
Kilométrage actuel178.000 compteur
Département d’achat73 (sans certitude)
N° de sérieWVWZZZ17ZCW718246
Nombre de propriétairesau moins 3
PropriétaireRémy
Signe particulierElle est completement d’origine mais il lui manque le sigle de calandre et de volant. Elle est actuellement en cours de restauration.

Et La vôtre ?



Le 28 juin 2010, par fredolococo

@tosmonote : cela signifie tout simplement qu’elle a été vendue en 1984 (donc resté en concession pendant 1 an ou 2) ou alors immatriculée quelques mois après la vente (exemple : vendue en décembre 1983, immatriculée en 1984), etc .... Bref, pas de quoi en faire un fromage ! hûhû


Le 25 novembre 2009, par anonyme

Bonjour Tosmonote,

Je suis le proprio de la dernière Oett du recensement. Quand je l’ai acheté elle était "fatiguée". Ces "bijoux" comme tu dis si bien méritent d’être restaurés correctement. J’ai donc pris la décision de mettre la caisse a nue afin de realiser tout les travaux de tolerie necessaires. J’ai commencé en 2002 et je suis loin d’avoir fini. J’avance très lentement car je suis souvent en long déplacement. Peu importe le principal c’est qu’elle dorme au chaud et qu’elle reprenne la route un jour.

Bref, je pense que le but d’un recensement est d’avoir une liste des models encore vivant. La mienne est toujours parmi nous !

Tu peux toujours m’envoyer un mail si vraiment la participation de cette Oett à se recensement te donne des boutons. Je la retirerai le temps que la restauration touche a sa fin.

Rémy


Le 31 octobre 2009, par tosmonote

re-bonjour a tous concernant le recensement je pense que celle figurant a la derniére place ne devrait pas y figurer tant quelle est dans cette état et de 84 cette année la aucune documentation le confirme donc il ia suspition concernant cette auto donc que son propriétaire devrait nous la montreé entiére !!!!!!!!!!et non pas une simple photo d’une caisse les Oettinger sont trop sacrées pour en voir si peu sur le recensement voila se nait que mon avis et les autres propriétaires de ses bijoux la devrait aussi laisser 1 commentaire sur cette soi-disant OETTINGER voila !Cordialement.


Le 2 août 2009, par mr one

bonjours a tous,felicitation pour le recensement !c’est tre bien ce que vous faites !je vais le suivre souvent je pense, car etant un tres grand passionné des VW et en particulier des one (2 en ma possession,et ce n’est pas fini...)je trouve cela vraiment genialque les passionnés que nous somme realise une choze quasiment impossible vu la quantité de oe restant et surtout roulante et tellement rare a voir !!!ceci dit j’ai un kit bbs a vendre...bonne continuation...golfistement.....


Le 18 mai 2009, par anonyme

Bonjour, j’ai envoyé mon courrier pour mise à jour recensement Oettinger. Une noire de plus, une !


Le 20 mai 2008, par Frank (blumica)

Allez, une petite mise à jour de la compta ! 22 blanches pour 20 anthracites.....les blanches commencent à s’essouffler !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!lol Amicalement. Frank


Le 26 février 2008, par biloude alias tosmonote !!!

RE-Bonjour normalement je devrais etre le 41éme de cette liste et etre un heureux posséseur d’une golf gti 16S OETTiNGER sur ce jespére bientot etre en photo sur le site enfin je veux dire ma golf en photo iiii le conducteur se né pas important sur ce a bientot cordialement


Le 2 février 2008, par Frank

et une anthracite de plus une !! bienvenue Cédric !


Le 7 octobre 2007, par frank (blumica)

Hey les loulous, va falloir penser à réactualiser vos photos et commentaires, je pense en particulier à Philippe et Jean-luc, car depuis tout a été refait !! lol  ;-)


Le 22 décembre 2006, par oettinger 47

salut g une oettinger mais j arrive pas a rentrer dans le recensement merci de m apporter des précisions a+


Le 13 mars 2006, par manu

Salut comment faire pour vous faire parvenir la "doc" sur ma voiture.elle est noire et entierement restauree depuis 6ans.elle a 88000km et est complete dans le moindre detail (enfin je pense).c est une voiture que j ai achetee en1990 quand j avais 20a et que j ai toujours conservee (idem pour une golf rallye achetee en 1992 et une golf 3 anniversary achetee en 1997).voici mon mail aussetmanu@aol.com amitie et bravo a votre site que je viens de decouvrir par hasard


Le 26 novembre 2005, par Jos

Salut à tous,

@ Frank : peut être ... mais comme une blanche égale 2 noires, ça fait 32 à 12 ... et toc ! je te laisse réfléchir :p

Bizes ;)

Jos


Le 22 novembre 2005, par frank

salut à tous !! juste une remarque : 12 Anthracites métal pour 16 blanches, l’écart se resserre.. !! lol


Le 7 novembre 2005, par Aurelien

Salut Pascal,

si tu parles du lien (qui n’est autre que mon email), celui-ci est webmaster@passiongolfgti.com.

N’hésites pas à me contacter !


Le 7 novembre 2005, par pascal

Toujours impossible d’accéder à la rubrique "contact" afin de laisser les éléments et la photo de mon Oettinger... Problème ?


Le 2 octobre 2005, par anonyme

bonjour je possede 2 16s 1 noire et 1 blanche et quelques pieces .elles sont en cour de resto


Le 16 septembre 2005, par Pascal

je souhaite vous transmettre les éléments concernant mon Oettinger pour le recensement...mais comment faire actuellement ?



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