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06 Mars : les selections au Bugatti

5 et 6 mars 1977, circuit Bugatti

Localisation :Sarthe
Longueur :4.270 km
Temps :Sec, brumeux

Une armada de Golf GTI s’installe sur ce circuit mythique afin de participer aux sélections.

Issus du milieu de la compétition ou non, 125 candidats sur 134 inscrits étaient présents, tous impatients de se confronter, tenter l’aventure "Coupe Golf GTI".

C’est au petit matin que la première session commença sur une piste recouverte d’un léger brouillard.

Chaque session de 25 pilotes était composée de :

- 50 min réservées aux essais libres

- 50 min réservées aux essais chronométrés

Le classement final sera réalisé avec les 5 meilleurs temps par pilote.

A la fin du week-end, la sélection était clôturée. Le spectacle et la compétitivité durant ces sessions ont permis de voir que la coupe Golf GTI allait tenir ses promesses !

Toutes les voitures sélectionnées pour la suite des épreuves (puisque l’on rappelle que ce Week-end était réservé aux selections) auront le bas moteur plombé, histoire d’éviter aux petits malins de vouloir modifier le moteur...

Rendez-vous pour la première épreuve sur le circuit privé Paul Ricard...

Le classement des 52 prétendants à la coupe Golf GTI

Les titulaires :

- 1.Perus Maurice : 10’56’’8
- 2.Rozentvaig Luc : 10’58’’1
- 3.Schmipff Thierry : 10’58’’3
- 4.Gadal Jean-Yves : 10’58’’5
- 5.Rohman Dominique : 10’58’’8
- 6.Borderiou Jean-Marie : 10’58’’8
- 7.Delannoy Jean : 10’58’’9
- 8.Lorang Christian : 10’59’2
- 9.Poughon Jean-François : 11’00’’2
- 10.Di Giola Bruno : 11’00’’4
- 11.Cresson Michel : 11’00’’5
- 12.Nomine Jean-Pierre : 11’00’’7
- 13.Reboul Jean-Paul : 11’01’’4
- 14.Francispilla Jean-Claude : 11’01’’5
- 15.Beltramelli Georges : 11’01’’5
- 16.Bénatouil Henry : 11’01’’6
- 17.Mathey Jacques : 11’01’’6
- 18.Carnevale Marc : 11’02’’4
- 19.Lemonnier Jean-Paul : 11’02’’5
- 20.Gadal Alain : 11’02’’6
- 21.Bichet Jacques : 11’02’’6
- 22.Chaizemartin Jean-Noël : 11’02’’6
- 23.Riche Patrice : 11’02’’07
- 24.Muzelle Jean-Luc : 11’03’’4
- 25.Boucher Alain : 11’03’’7
- 26.Augros Gilbert : 11’03’’8
- 27.Perrin Patrick : 11’04’’0
- 28.Roman Jean-Louis : 11’04’’3
- 29.Duboin Jacky : 11’04’’5
- 30.Vasseur Jacques : 11’04’’5
- 31.Chaussinand Jacques : 11’04’’6
- 32.Martin Reynald : 11’04’’8
- 33.Abadie Pierre : 11’05’’1
- 34.Donati Gérard : 11’05’’2
- 35.Mallet Patrick : 11’05’’3
- 36. « Nevada » : 11’05’’4
- 37.Le Gall Michel : 11’05’’7
- 38.Blanchard Jacques : 11’05’’8
- 39.Achard Paul-Jean :11’05’’8
- 40.Cerruti Gérard : 11’06’’1

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Les places sont chères et les combattants fugueux !

Les suppléants :

- Igual Daniel : 11’06’’3
- Hurpy Thierry : 11’06’’8
- Deffontaine Michel : 11’07’’0
- Schweblin François : 11’07’’0
- Coste Jacques : 11’07’’3
- Hémont Lionel : 11’07’’4
- Maloberti Pierre : 11’07’’5
- Brazey Jacques : 11’07’’8
- Maillet Gérard : 11’07’’9
- Ziegler Bruno : 11’08’’0
- Bottereau Bernard : 11’08’’1
- Martin Jean Claude : 11’08’’3

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Une position qui apparait peu académique, mais qui n’enlève en rien l’efficacité de la Golf, et se révèlera être la marque de fabrique de la première des GTI...
 Publié le 11 juillet 2004, dernière modification le 30 novembre 2004 par Nicolas


Le 9 avril 2006, par anonyme

Bonjour à tous je suis le premier concurent inscrit à la coupe golf GTI Jean Pierre MALCHER prodiguait une ambiance sympa. J’étais le pilote de la voiture N°72 que l’on peut apercevoir à l’écran. Ce jour là,je m’étais qualifié en suppléant puis j’ai fait la saison en championnat de France groupe 1 Je possède toujours le blouson rouge original fourni par VW.



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