Avec l’âge, les Golf 1 ont pour défaut d’avoir la goulotte de remplissage d’essence qui rouille. Si de lègères traces de rouille, en surface, n’ont rien d’alarmant, la corrosion perforante est très dommageable.
En effet, les dépots de rouilles et autres saletés passent alors dans le reservoir, puis dans la pompe à essence et enfin dans tout le système d’injection. A noter que cette goulotte a souffert d’une faiblesse de fabrication que l’on a reperé assez souvent sur les dernières Golf 1 produites (châssis E). Lors de l’achat d’une Golf 1, l’examen de cette goulotte est d’autant plus important s’il s’agit d’une auto de cette série...