Finalement, cette préparation aura laissé peu de souvenirs aux amateurs de la GTI (sauf à ceux qui ont eu la chance de l’essayer, vraisemblablement). Pourquoi ?
Tout simplement car Oettinger en a vraisemblablement vendu une quantité minime. A cela 2 raisons : la sortie du moteur KR (Volkswagen 1.8 16s) officiel 1 an après. Oettinger a tout de suite proposé ses services sur la base de ce moteur. A voir les différentes évolutions qu’il a pu proposer dessus (1800 150 ch, 1800 162 (...)