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De plus en plus de monde s’intéresse maintenant à la Golf 2. Il est vrai que sa ligne a bien vieilli et que sa réputation de robustesse est largement justifiée. Le 1800 mérite toutes les éloges : des moteurs de 300.000 kms sans travaux majeurs se rencontrent fréquemment.
Tout d’abord, les prix vus sur le marché : une GTI de la période 84-87 s’achète de 750€ (pour un état très moyen, voire avec moteur HS) jusqu’à 3000€ (bon état, 1ère ou 2ème main, moins (...)