www.passiongolfgti.com

Salut, le mieux est de te présenter dans la section pour et de créer un nouveau sujet lié a ta panne

Une bielle donc, mauvais montage, pression d'huile ?

On est plusieurs (comprendre pas que moi) a te l'avoir écris.
C'est toi qui est bloqué et qui cherche de l'aide après tout.

J'ai fais ce test sur mon 5zyl tdi dont la courroie de distribution avait sauté d'une dent, et par la même occasion avait décalé la PI.
Comme rien ne touchait a vide, et que ...

Et le test au start pilot ?

Pas de chance.
Y a t'il un risque si le'morceau reste en bas du carter ?

il dit quelle est bonne a froid

Elle a redémarré avec les nouvelles bougies, mais si tu remet les anciennes elle fait quoi ?


J'ai pas retenté, mais je pense que ca sera pareil.
C'est juste qu'elles étais mouillé a mon avis.
Je referais le test.


Il faut le refaire, car tu n'a pas installé les même type de bougies. Tu ...

Elle a redémarré avec les nouvelles bougies, mais si tu remet les anciennes elle fait quoi ?

Qui a déjà utilisé cette technique ?

J'ai acheté la lampe UV et je complète le niveau dans le bocal de ma golf 6 tdi qui contient du liquide rose bien entendu.
J'utilise du liquide jaune sensé contenir un traceur, c'est marqué sur le bidon, mais pour le moment je ne vois rien nulle part.

J'ai vu ...

Gino c'est un bot. Ne parle de rien de précis et glisse des liens publicitaire

Je dis pas qu'il n'y a pas d'essence. Je dis que le dosage est peut être a déconnant, pour x raison.
Si ça tourne au start pilot, c'est que ça vient bien de l'essence.

Il a fait le test a la machine a fumer.
Avec du Start pilot au cul du papillon ? Ça donne quoi ?

Même si ça n'est pas grave, j'avoue que c'est violent.
On pourrait dire qu'il s'en fou puisqu'il poncera toujours derrière, mais justement, il s'ajoute du travail a faire des pâtés comme ca.

Sur des pièces de plus grosse épaisseur, je n'airai pas validé la soudure, trop de risque qu'elle n'ai pas ...

Ca sent le WUR, en tout cas des merdes dans les canalisations avec le Kjet.
Ou une prise d'air

Démonte les deux raccords qui vont au WUR et laisse pisser un peu

Ca donne quoi au start pilot ou nettoyant frein ?

Ah ok, je n'ai eu que des ronds, mais c'est tant mieux

Le silencieux d'origine est bien rond et pas ovale.

J'ai repris le carrossage cet après midi, j'ai mis -1° des deux cotés.
Me technique semble fonctionner mais il faut être vigilent a la bonne tenue du disque de frein sur la fusée.

Comme évoqué plus haut, rien qu'avec un réglage de carrossage, le volant a complètement perdu sa position centrée.
Donc ...

Original le swap CL GL
Bienvenu a toi !

J'ai collé ça en place sur la voiture. Pour que ça tienne je me suis rapproché d'un mur et j'ai trouvé un tasseau de bois a la bonne taille.
Comme j'avais payé un réglage de phare, pas question de le démonter