www.passiongolfgti.com

Merci,
dommage qu'il soit en métal, celui en plastique permettait de voir la merde accumulée

KL27 en rupture partout
Si jamais vous avez une nouvelle référence adaptable, je prends.

Sur un forum de rallye, tu auras des personnes plus sensibles au travail effectué sur la voiture.
Ici ça va être compliqué, et quand bien même, ça se passera par MP.
Tu as lancé ton appel pour aider ton pote, tu peut retourner à tes occupations l'esprit tranquille.

Ma réponse est sans animosité. Je n'ai pas de problème à rouler en merguez :lol: Mais je pense que quelque soit le mot, on est pas loin de la même pensée. Cette voiture a le cul entre deux chaises, difficile de la rapprocher d'une cote. Au final seul le travail (ou l'état) de la caisse a peut être d...

je pense que ca dépend si elle a un passeport, sinon ca sera une merguez de plus
j'aurai aimé rendre a la circulation un de ces modèles de rallye, ca a du charme

Quand tu vois que les 16s n'ont pas un collecteur beaucoup plus gros, ça fait réfléchir.
Ou se trouve la plus grosse restriction du circuit ? Sachant qu un seul cylindre respire a la fois.
Le volet n'est pas du tout le point faible du circuit d alimentation

Un problème dégage la voie pour le suivant, courage et abnégation

Tant qu' y être, ma demande est en attente depuis janvier :"juju1800"
merci

Merci

Après contrôle visuel, j'ai mon parallélisme dans les choux. C'est d'autant plus grave que ça se voie à l’œil. J'étais étonné car je n'ai jamais touché au train avant en dehors des amortos. Une connaissance me dit que même si le changement d'amorto n'est sensé ne modifier que le réglage du carrossag...

Il n'est pas mort ce forum ?

En relisant mon topic je trouve des photos de bas de caisse troués par la rouille, c'est la honte

Je me demande freijojo si la bague en caoutchouc de ta version apporte vraiment du confort par apport à la version rallye.
J'ai même un gros doute vu la manière dont s'est pris en sandwich.
La version moderne joue vraiment sur la traction du matériau, la tienne sur la compression.

Ça a l'avantage d 'etre universel, il paraît que ça se monte aussi sur des vélos

Je ne sais pas exactement, soit la sonde est morte, soit trop d'eau de condensation ou un autre polluant, enfin le résultat est le même. J'ai tout tenté. Après de longues recherches j'ai trouvé, sans être sur que ce soit ca qu'il faudrait placer la sonde à moins d'un mètre du moteur, mais la notice ...

La photo de la golf rouge au dessus ne vient pas de chez moi, ça doit être un reliquat du dernier piratage du site. Cet aprèm je me suis motivé à reprendre le sujet du WUR. Soit le rouvrir et enlever la rondelle qui preconditionne le ressort, soit regarder si le WUR de mon EV en rab fonctionne. J'en...

Ce sont les aléas de la vie, et ça n'est qu'une auto

Je ne sais plus si c'est sur l'eau ou l'huile ou j'ai mis un adaptateur pour filetage conique

tunnnning

après un collecteur de G1 gti ca ne coute quasi rien, et la modif ne porte pas à conséquence