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Bonsoir,
Je souhaite vendre ma golf 2 gti 16v, que je possède depuis maintenant quelques années.
C'est une golf 2 gti 16 v 5 portes qui a 115 000 kms , qui est bleue hélios.
Elle a une carte grise 19kr24 mais le modèle est une pl, donc une voiture catalysée en 129 chevaux.
vous pouvez la voir en ...

A l'attention de barbouze, je te mets des photos sur la boite à fusibles et sur les fils qui se trouvent vers le régulateur de ralenti.

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SDC14161 (Copier).JPG SDC14162 (Copier).JPG

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SDC14164 (Copier).JPG SDC14165 (Copier ...

bonjour et excuse moi de ne pas avoir répondu avant mais j'étais occupé par la famille.
Je vais essayé dès que possible de vérifier tout ça et je te tiens au courant de mes avancées .
merci encore.
niclaus

C'est terrible de voir à quel point certains systèmes administratifs sont lents à la détente, lorsqu'on voit la rapidité de l'entente entre pays lorsqu'il s'agit de récolter les fruits des contraventions en tout genre.
Enfin moi ce que j'en dis.Bon courage en tout cas.
Niclaus

Et du coup, ça me parait plutôt être une chance que ma voiture soit immatriculée KR au vu de ce que tu vis comme désagrément.

Oui à peu près : ils disent 129 cv sur le papier et dans la réalité c'est vrai que ça roule bien .
Et comme dirait un ami:
CONTENT ROSCO ( pour ceux qui connaissent shérif fais moi peur et les frères duke)

A @lber:alors j'ai vérifié sur la fiche du régulateur jetronic si le contacteur ralenti reproduisait l'inversion de polarité et : dans le mille: inversion de polarité.Mais ça y est , elle roule: j'ai inversé les deux fils du contacteur qui par ailleurs étaient effectivement inversés sur la fiche ...

D'ailleurs , sur la photo page 1 du post des codes des options dans le coffre, il est bien marqué que le code moteur est PL, et tous les numéros frappés sur le véhicule sont bien ceux écrits sur ma carte grise.
niclaus

Effectivement, c'est étonnant.
Je ne sais pas , à vrai dire comment cette voiture est parvenue à être immatriculée.
Mon immat était déjà française lors de mon achat.
niclaus

bonjour,
ma carte grise est française et dessus il n'est fait nulle part mention du type moteur: il s'agit pour tout le monde d'un 19 KR 24, mention D.2 GOLFGTI16, sur la mention D.3.
la mention Pl doit se situer sur le moteur et sur l'étiquette qui est dans le coffre.
Je n'ai eu aucun mal donc à ...

Merci de ta réponse.Effectivement , je ne pensais pas à l’inversion entre le fil de la sonde et celui du contacteur ( tous les deux bleu/blanc) mais une inversion des fils de la sonde.Et je me demandais si ça pouvait avoir une influence sur l'inversion du courant de commande du contacteur:mais ...

Oups!
C'est au sujet du message précédent: Je parle bien sur du boitier d'allumage et pas du boitier stabilisateur de ralenti( j159) qui n'existe pas sur le pl puisqu'il y a un boitier d'injection qui gère tout ce que faisait le j 159 , ou à peu près...
niclaus

Re bonjour @lber,
merci de ta réponse rapide.
Sur ma voiture , je n'ai pas de contacteur de pleine charge.Mais j'ai un boitier régulateur de ralenti allumage VEZ.
jIDE m'a très gentiment envoyé la revue d'atelier du 16 s pl catalysé et je viens de vérifier les connexions de ce calculateur.Et bien, c ...

merci à toi papillon de l'info, c'est toujours très agréable d'être aidé quand on sèche sur un truc aussi simple ( pas tant que ça au final) qu'un petit joint en caoutchouc.
niclaus

bonjour,@lber,
Alors je viens de vérifier les pressions d'alimentation d'essence, elles sont bonnes; le régulateur de pression d'essence fait son travail, le boitier de régulation fonctionne( je l'ai échangé contre un autre qui fonctionnait sur un autre PL et:même problème: coupure à 1800trs/mn et ...

Bonsoir et merci pour ces éléments de solution .Je vais donc vérifier ( ou demander à faire vérifier au mécano ces différents points).
je vous tiens au courant des avancées de cette histoire.

bonsoir,
je reviens de chez un mécano , spécialiste en voiture allemande ( c'est écrit sur sa carte).
Il vient de me trouver mon problème de ralenti erratique: il s'agissait d'une prise d'air sur un petit morceau de durit .
Donc c'est une bonne nouvelle, car. le ralenti est maintenant correct: 950 ...

bonsoir,
joint, changé pour presque rien chez bricoratruc, joint n°4 de robinet...
merci

bonsoir, Gilloo,
Merci de ta réponse.
Et bien,figure toi que j''avais lu ce post il y a quelques temps et que j'ai recherché aujourd'hui par mot clef sur le forum pour réussir à le retrouver, sans réussite.
Donc , mille fois merci.
Une petite remarque , tout de même: je trouve qu'ils auraient pu m ...

Bonjour,

Je voudrais changer le joint torique qui va sur la vis de ralenti du papillon.Je viens de chez vw à Meaux et ils ne font plus le joint et n'ont pas su me dire de quelle dimension était ce joint torique.
Est ce que quelqu'un saurait de quelle dimension est ce joint?
Merci beaucoup.
Niclaus.