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Avec un peu de retard, tu peux utiliser la sonde qui est sur la culasse, c'est plug n play!

Hello Philippe, Je connais bien Joel, il n'est pas loin de chez moi :) pour l'instant je m'amuse à lire et créer les logos au bon format, du moins j'espère :lol: . Pour ce qui est de l'impression je pense que j'irai faire un tour vers chez lui. Elle n'a malheureusement pas les ailes Groupe 2, ça imp...

Edit : En cherchant au hasard de la lettre A à la lettre Z (et en partant de la fin, coup de bol :lol: ) sur un site spécialisé en stickers anciens (Byvad http://www.byvad.com/?fond=rubrique&id_rubrique=100 ) j'ai pu retrouver le logo manquant sur l'aile arrière :) c'est un Thomson CSF Radiotel...

Bonjour à tous :) Je ne sais pas si c'est la bonne rubrique pour poster ce message mais je tente quand même. Après pas mal de recherches sur le web j'ai pu trouver une déco qui me plait pour notre Groupe 2 : la déco de Jean Luc THERIER au Monte Carlo 1980. J'ai pu lister (ci-dessous) grâce à quelque...

Hello merci, j'ai inversé gauche et droite de suite ça fonctionne beaucoup mieux. Et surtout ça donne une touche sympathique, dans le respect de l'origine et qu'elles étaient montées dessus à l'époque

Photos à suivre

Bon ben échec total, impossible de dérouler les ceintures droite et gauche, même u'e fois le derouleur bien fixé à la caisse. Si quelqu'un a une idée ou une suggestion

Parfait Je vais pouvoir tout remonter

Haha bien vu :mrgeen: , je me doutais qu'il y avait une astuce comme ça mais même en le retournant dans tous les sens ça ne voulait que s'enrouler et pas se dérouler :lol: A tout hasard aurais-tu des photos de ces ceintures montées et des points d'attaches de l'enrouleur dans la voiture ? Je n'en ai...

Bonjour à tous, J'ai parcouru les différents sujets sur l'intérieur des GTI, apparemment c'est la bonne banquette arrière que je possède sur ma grise de Mars 1981 (3 traits - 4 bandes), j'ai néanmoins quelques questions sur les ceintures, les attaches ceintures et les supports de plage arrière. Actu...

Bienvenue, des photos

Et maintenant l'intérieur

Quelques photos en action

Hello tout le monde :) Certains d'entre vous connaissent déjà notre GTI rouge de Janvier 1981, cette fois-ci c'est le tour de notre GTI grise de Mars 1981 (au moins on a les deux couleurs de base de la Golf 1 GTI :P ). Nous la possédons depuis 2015 et l'avons trouvé à quelques kilomètres de chez nou...

En ce qui concerne la boite à fusible nous avons décidé de réaliser une console centrale, devant le levier de vitesse. Ceci permet de ne pas percer la boite à gants ou le tableau de bord et a pour avantage d'être accessible facilement par le pilote et le copilote (en ayant tout en vu). Pour le coup ...

N'étant pas une foudre de guerre en électricité, tout le contraire de mon père, nos missions sont bien différentes :lol: il commande les fils, prend les mesures électriques, réalise le schéma du faisceau simplifié, tire les câbles etc. Moi je m'occupe du démontage des pièces, de leur remontage, des ...

Bonjour, petite mise à jour sur "l'avancée" des travaux 8) Le tableau de bord a été sorti (non sans mal), toutes les plaques "temporaires" également (celles avec le coupe-circuit et la tirette de l'extincteur) ainsi que celle avec les manomètres. Mon père a reçu quasiment tout ce...

Salut, J'y suis passé cet hiver pour le train avant, de mémoire nous avions changé : - Barres et rotules de direction ( https://www.mecatechnic.com/fr-FR/1-barre-de-direction-complete-pour-golf-1-et-scirocco-sans-da_C038665.htm ) - Rotules de triangles ( https://www.mecatechnic.com/fr-FR/1-rotule-de...

Hello Andy, Impeccable, ça va être bien une fois qu'il sera allégé et refait parce que là entre les couleurs, les raccords et tout le reste si ça tombe en panne je ne suis pas certain qu'on puisse trouver la source... Au moins on anticipe et on se fait plaisir avec un joli tableau de bord maison :) ...

Bonjour, Je me permets de vous contacter car mon père a décidé de refaire entièrement le faisceau électrique de notre GTI VHC. On va également en profiter pour le simplifier et supprimer quelques fils :mrgeen: En effet les anciens propriétaires ont réalisé un travail plutôt horrible niveau électrici...

Punaise, tu as le pied vraiment lourd, toi! :lol: Ce n'est plus pied dans le phare, c'est pied sur le pare-choc!!! Là je confirme :shock: :lol: Ce n'est pas possible d'inverser les 2 carbus, que la commande ne se fasse plus entre les 2, en y laissant tes pièces de synchronisation? Inverser les carb...