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bonjour à tous Je compte monter des arbres à cames schrick 276° sur un moteur kr Pour les remonter dans la culasse je m' attendais à avoir des repères sur les pignons comme sur ceux d'origine que l'on alignent par rapport au plan de joint mais en fait il n'y a aucun repéres ... Si quelqu'un d'entre ...

j'ai trouvé ce schéma http://www.indianriders.co.uk/images/Electronic%20Ignition/Fig%201.jpg A priori , vous avez raison , j'ai du inverser en remontant sur la golf . Vu que je n'ai pas cherché à démarrer, pas vu l'erreur :up: Ce schéma montre que le fil tressé de la borne 3 est une masse censée al...

Es-tu vraiment sûr de ton raccordement à la bobine ? J'ai l'impression que tu as inversé les fils blanc et bleu. Jai l'impression aussi ... J'ai le même système en attente de montage avec les cosses d'origine peugeot et le fil bleu à une cosse plus large que le fil blanc ce dernier ne peut rentrer ...

Non cette poulie se fixe sur la pompe à eau

Du grand n'importe quoi
Ou va-t-on ?

Très bien je comprend mieux
Tu n'as pas de pipe d'admission si je comprend bien?
Les boîtiers papillons se monte direct sur la culasse ?
Sinon tu aurais récupéré la dépression sur l'éventuelle pipe d'admission
Merci

Salut
Qu'as tu mis à la place de l'allumeur en tête des arbres à cames ?
On dirai que c'est relié à la dépression ?
Merci

C'est bien le deuxième modèle le bon

Parfait
Par contre sur tes photos on voit une vis et écrou bichromaté pour le bas de l'amortisseur et une fois en place c'est les vieux vis écrou ...

Nouveau tableau de bord déjà...
Les sièges ...

Salut
On dirait un boulon de roue que serre la poulie d'arbre à cames ?!;-()
En tout cas c'est pas celui qui devrait s'y trouver ?!

par contre j'ai une question qui me trotte dans la tête , c'est pas faute d'avoir chercher mais je trouve aucune information . dans la l’âme de par-choc avant au niveaux des entré de refroidissement disque je suis quasiment sur qu'il y a des tuyaux mais je n'arrive pas a en trouvé si quelqu’un pour...

Moi j'aime bien les rétros ...

Les DX sont des 1800...

Tout à fait

Un boulon??
C'est un écrou !
Un boulon est constitué d'une vis et de son écrou

Possible que ce soit le thermocontact situé sur le radiateur qui donne l'info au ventilo pour s'enclencher qui est défectueux ?! ...

Sur la photo de ton moteur le galet tendeur est tendu à l'envers c'est dans le sens horaire qu'il faut le tourner pour le tendre...
Peut être de la que vient ton soucis de tole qui frotte non?

Sur eBay dans la boutique mk1 autohaus il vend un kit fixation bien pratique c'est ce que j'ai monté sur la mienne:


http://m.ebay.fr/itm/270626572087

Jos a écrit :c'est tout simplement la fin des sessions et je dépose les roues avec les yoko pour monter les roues avec des pneus normaux. Il y a peut être un effet optique mais la largeur des 2 montes est identique

Je comprend mieux ...