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ok , j'ai démonté la mienne et remonté avec la vieille membrane et ça n'a pas l'air de perdre , peut-être est-ce le manque d'étanchéité de mes injecteurs.

bonjour,

ok pour la plaque de verre
j'attends le kit , je vous dirai pour les vis .
Par contre la pâte on la met où ?

Merci pour vos avis et conseils.
finalement commandé sue ebay avec les écrous 63 € ... J'au déjà le papier de vers 1200 !
je vous tiens au jus dès que ça arrive !

merci pour vos réponses éclairées ! vu que j'alimente la pompe sans faire tourner le moteur, je devrais être capable de supprimer la pulvérisation des injecteurs en modifiant la positions de mon plateau quelle que soit l'état de la contre pression de l'air additionnel ou de la pression de base. En c...

Bonjour et merci pour ta réponse. C'est la voiture d'un ami achetée dans cet état. Le moteur est propre mais on voit que tout a été "bidouillé" et tous les réglages modifiés donc je pars de zéro . Je vais recontroller la contre pression à froid et revenir . Je confirme que je ne parviens p...

Bonsoir, Je reprends une golf GTI MK1 k jectronic avec un moteur qui ne tourne pas bien ! La situation : le moteur au ralenti tourne très mal et finit pas mourir tellement le moteur tourne riche ( CO plus de 9 ...) même avec la vis de co au minimum. Ce que j'ai fait : pression essence : pression sur...

bonsoir,

petite présentation d'une golf GTI MK1 maltraitée et déréglée que je m'efforce de remettre en état moteur !

Je suis Belge d'origine et vis actuellement au Val d'Aoste en montagne !