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le filtre est pas neuf mais il a été soufflé et il est propre si tu parle de lui

quand je parle du réglage c'est surtout aux niveau ralentit et quelle tourne bien,car je n'arrive pas à avoir 900t/min sans enlever un bouchon jaune sur la grosse durite qui va au plateau sonde et j'ai pas trop envie de rouler comme sa si c'est pour avalé une poussière c'est pas top...

merci il en faudra,oui pour un réglage moteur vous faite comment? il y a la vis sur la pipe d'admission c'est celle du ralentit?? et l'autre ou est t'elle??est ce qu'il faut que j'ouvre un sujet dans partie mécanique pour tout sa?

très belle!

et les gars j'y peux rien...je les recuperer gratuitement déja je ne vais pas me plaindre

l'intérieur.

bonsoir,

Je m'appelle Yann,22ans habitant en Normandie! Propriétaire d'une golf II gti de 84 ( premier modèle ) en cours de petite restauration,rester quelques années sans rouler bref pas terrible!
Quelques travaux ont été fait avant la remise en route :

-distribution
-vidange
-freins
-longeron ...