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T'es dur Andy, pour sabrer le moral avec tous ces détails...
Allez un détail positif pour te remonter ,que quelques uns peuvent t'envier, tu as les bons éclairages de plaques blancs..(et non noirs comme beaucoup)

vatanen a écrit :Des fous ...
http://www.angelfire.com/ak2/intelligen ... _race.html

Non, non au delà de çà....bien connu de tous les passionnés de moto, c'est un peu la Mecque..très "bizarre" d'y assister ..

[

jdny a écrit :
C'est quoi un H inversé ?
C'est ça : H ?
et ça : H, c'est un H à l'endroit ?


(ceci est à prendre comme une blague)

Pas faux,j'ai pas osé...

Oulà....fallait commencer par là et annoncer toutes tes modifications :roll: .. Pour les préparations genre usine à gaz avec des doseurs non d'origine..je jettes l'éponge.Compliqué ton truc, tu n'es pas dans la bonne rubrique :icon_arrow: préparations moteurs..'fin si tu trouves quelqu'un ...comme d...

Philippe a écrit :
Bon, 15000€, vu le pseudo du vendeur, c'est pas exagéré

Sans complexes , d'ici que le gars veuille juste faire un test avec un prix de réserve encore plus prohibitif...encore un "juste pour voir"qui s'em...dérrière son écran ou prépare sa vente?

Apprenti sorcier? :D Bon, effectivement tu serres la vis : tu enrichis...maintenant fonce voir ton garagsite ou un CT sympa et règle entre 1.5 et 1.8 le Co Tu débranche ton reniflard entre la boite à air et ton admission (c'est mieux parait-il) Tu y vas progressivement à peine 1/4 de tour en remetta...

Ben là t'as tout ce qui faut pour Andy...dans le cahier technique à historique tu as les 2 listes pour faire les rapprochements :coucou: :fatigue: ? :mrgeen: http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=96 http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=411 Sinon, ton moteur Nnavi date ...

Version catalysée (je crois) de l'époque ce qui explique les 10 ch de moins . Rare et sympa au niveau de l'équipement...

+1 :wink: Bah oui,vaste débat :roll: mais je ne connais pas beaucoup de propriétaires de 16s qui vendrait à la cote LVA une "belle" voiture bien entretenue.. les yeux dans les yeux, ils fixent la barre pas loin de la mise à prix....Bon maintenant, il dit ne pas vouloir la brader..ok, mais ...

Cylindre 1 est du coté distribution..sinon pour le faisceau tu as le bougicord 7244 (je crois) qui n'est pas cher et de bonne qualité, je n'ai rien à en redire... Je ne connais pas le Valeo vérifies que les fiches soient métalliques...

vr addict a écrit :le travail réaliser est excellent , cependant les tarifs sont démesure , la passion de la GTI et du fric

comme dirait Roseline ...ah bon?

Ensuite, il faut démonter la sonde de pression d'huile sur la culasse (à droite) et vérifier s'il y a de l'huile. En cas de doute tu peux donner un coup de démarreur (sonde toujours démontée) et vérifier si l’huile sort par le trou. Sonde dévissée mais pas complètement démontée sinon ce sera la dou...

De rien..c'est vrai que le site de Fred est une mine d'info

Salut,
http://type17.ch/options17.htm

Euh...ma première voiture était une golf1 GLS 1300 cm3 7cv..

Elle était belle cette 1500 GLS.. :wink: Bon maintenant la jupe arrière tu n'as as trop le choix..la face avant est à mon avis sauvable mais c'est vrai que si elle n'est pas d'origine et que tu n'en trouves pas une (en cherchant bien ) il faut mieux en retaper vw une pour tes ajustages d'ailes; les ...

Et question tenue de route....

Belle ta voiture , par contre c'est sûr que quitte à changer pour des jantes mieux vaut mettre du 5.5, trop petit en 4.5 pas beau du tout sur gti..

vr addict a écrit :ça me choque pas; mais pour le contrôle technique c'est problématique.

. +1

4 ténors du Rock de ma jeunesse, quel grand plaisir à regarder cette vidéo, MERCI !!! Je suis fan des 4 ! De plus c'est rare de voir Mark sur une Gibson SG, il est plus fidèle à Schecter et Fender, Eric quant à lui reste un inconditionnel de la Fender strato, moi aussi d'ailleurs..... :wink: Elle a...

Les allumeurs avec tzs sont apparus avec les modèles 81 grands feux, les G1 petits feux ne sont pas équipées de ce système (bien dommage, et beaucoup ont fais la transformation pour plus de fiabilité ..) Je te conseille comme Ducatiboy de trouver un allumeur de 1600 ( à grosse capsule) et de ne pas ...