www.passiongolfgti.com

Bonjour, j'ai un bruit au niveau de la boite quand je relâche la pédale d'embrayage, disparait une fois débrayé voir vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=XPTZrsvPWCo
Boite type ACD, huile neuve à niveau.

Merci à tous

salut à tous, j'ai retiré la vis avec filtre mais toujours pareil, prise de pression faite (pression de commande à froid 1 bar et à chaud 2.5bars et en fermant le robinet elle ne monte qu'à 3.5 bars donc je pense vraiment que c'est la pompe neuve qui est défectueuse. merci d'avance de vos retours

Le réservoir étant sec, j'ai remis de l'essence fraiche

Merci du retour, tu parles de la vis banjo de l'arrivé d'essence dur le distributeur, si oui déjà démontée et pas bouchée à priori.

Bonjour, je viens de remettre en route une golf 2 gti moteur ev. J'ai changé les divers pièces suivantes : - Pompe à essence * 2 - filtre à essence - injecteur * 4, joints et support en bakélite - Dégommer le piston doseur - idf et correcteur de réchauffage passé à l'ultason La voiture démarre très ...

peut-être un problème de bobine si çà le fait à chaud.

Salut, l'allumage a t'il était révisé (bougie, faisceaux, tête d'allumeur).

Bonjour à tous, j' ai un soucis de démarrage à chaud qui s'est accentué depuis quelques temps. Le moteur ne démarre plus quand je laisse la pompe tourner lors de la mise sous contact, si je tourne la clef de contact directement elle pète au quart. A part çà j'ai des explosions qui se font au rétrogr...

bien belle avec son toit ouvrant

dommage qu'elle soit si basse

Bonjour à vous tous, je prend un peu de temps pour vous poster 2 photos de la trophy dans sa configuration d'origine

comment a tu procédé pour refaire les étiquette car je voudrais en refaire pour la mienne
merci

le PB c'est increvable, la boite de vitesse ne craque pas ?

une oettinger http://www.lesanciennes.com/annonce/A57179-ventes-auto-volkswagen-golf-1-gti-16s-oettinger-1982.html?ftype=vo&fcat=&search=oettinger oups j'ai pas fait attention j'ai également fait une offre et la personne m'a envoyé un dossier photo, la caisse est en sale état, l'intérieur p...

bonjour à vous tous,

un peu de nouvelle, la trophy se rapproche de plus en plus de l'origine, avec 4 jantes avus et un logo golf gti trophy !

il faudrait que je fasse des photos quand le temps le permettra

bonne fête de fin d'année à vous passionnés

une oettinger

http://www.lesanciennes.com/annonce/A57 ... =oettinger

en direct sur le circuit de puissance du relais

surement le fusible ou relais de pompe à essence hs c'est le 2, normalement quand tu met le contact tu dois entendre la pompe 2seconde, elle met le circuit sous pression après si le fusible et relais est bon il faut contrôler la platine fuible, les masses et le faisceau qui va jusqu'à la pompe souve...

bonjour, je dois remplacer mon radiateur de chauffage sur ma golf 2 qui est équipé d'une clim d'origine, ma question : doit-on démonter le tableau de bord en entier ou juste la partie du bas, doit on ouvrir le circuit de clim ? afin de sortir le bloc pour changer le radiateur merci d'avance de votre...

bonsoir, quand je bouge mon volant de bas en haut j'ai un jeu donc j'ai démonté mon volant + commodo et la je vois que le roulement au niveau de la carcasse du neiman est surement hs quelqu'un c'est-il si il se vend à l'unité ?

sur la malle arrière tu n'avais pas de logo spécifique ? sinon c'est facile à reconnaître car elles ont une vanne egr et oui déjà à l'époque ! la sprint c'est comme une rabbit