51 résultats trouvés
- dim. 22 mai 2011 05:50
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- Sujet : Cales latérales vilebrequin
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Re: Cales latérales vilebrequin
Bonjour, bonjour, En trimétal! :tropfort: Qu'ont-ils de plus que des coussinets d'origine qui ne sont pourtant pas en papier d'alu? Enfin, tu sais donc où t'adresser pour trouver tes cales. J'ai cherché un peu sur le net, je n'ai trouvé que des coussinets avec cales intégrées - d'autres que moi ici ...
- sam. 21 mai 2011 13:56
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- Sujet : Cales latérales vilebrequin
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Re: Cales latérales vilebrequin
Bonjour, bonjour, Il y a bien longtemps que ces cales sont intégrées aux coussinets! Puisque ton fournisseur (céki?) dispose de pièces "has been", demande-lui ces pièces qu'il aurait d'ailleurs dû te proposer, sinon même te fournir. Au pire, je crains fort que tu sois bon pour racheter un ...
- dim. 17 avr. 2011 07:12
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- Sujet : Voyant d'huile plus alarme
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Re: Voyant d'huile plus alarme
Bonjour, bonjour, (...) http://www.gt2i-competition.com/TRANS_PRESS_1C_10B_10X100_CONIQUE-p-28910-c-4_319.html Je pense que c'est ce genre de sonde que tu as actuellement. Ce qui doit attirer ton attention, c'est le terme "conique". La vis est biseautée, en forme de cône donc, pour s'adapt...
- sam. 2 avr. 2011 07:26
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- Sujet : Branchement ventilo manuel
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Re: Branchement ventilo manuel
Bonjour, bonjour,
Moi non plus!@lber a écrit :C'est vrai, j'ai même pas fait gaffe.
- jeu. 31 mars 2011 05:41
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- Sujet : Branchement ventilo manuel
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Re: Branchement ventilo manuel
Bonjour, bonjour (J!) Seulement voilà: l'ampoule s'éclairera aussi quand le ventillo se déclenchera via la sonde et je pense que la nuit, au vu de l'intensité de ton voyant, cela pourrait te surprendre ou simplement vite de gaver (pour parler DJEUN.) Dans ton dernier montage, les fils tirés aux born...
- mer. 30 mars 2011 20:51
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- Sujet : Branchement ventilo manuel
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Re: Branchement ventilo manuel
Bonjour, bonjour, Je crois me souvenir que la sonde qui déclenche le ventillo fonctionne par accord de masse. Donc sauf erreur de ma part et selon tes premières intentions, tu voulais balancer le + batterie directement sur la masse en amont de la sonde. C'est ce qu'on doit appeler un court-circuit, ...
- lun. 28 mars 2011 20:36
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- Sujet : probleme d'allumage golf 2 gti 16 (kr) de 1986
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Re: probleme d'allumage golf 2 gti 16 (kr) de 1986
Bonjour, bonjour, (...)J'ai 6 volt qui arrive a la borne + avant la bobine et sa s'éclaire très faiblement.(...) Commence par virer ta batterie moto pour une batterie auto :lol: :megaloldebile: Sans rire: si la batterie est en bonne santé, vas directement regarder les contacts de masse batterie - ch...
- ven. 25 mars 2011 12:54
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- Sujet : golf gti 16s probleme de demarrage
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Re: golf gti 16s probleme de demarrage
Bonjour, Bonjour,
Ce ne serait pas tout bêtement le contacteur de papillon qui foutrait la ?
Info ou intox?breubiou a écrit :Salut
Débrancher le boitier de ralentit n'empèche pas le moteur de tourner, je l'ai déjà fait.(...)
A+
Ce ne serait pas tout bêtement le contacteur de papillon qui foutrait la ?
- jeu. 24 mars 2011 16:59
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- Sujet : golf gti 16s probleme de demarrage
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Re: golf gti 16s probleme de demarrage
Bonjour, bonjour, Bonjour, bonjour, lambinet doit parler de ça: KR 1.jpg Une "boîte noire" accrochée au cul de la console centrale. :wink: J'ai l'impression de me répéter... :suspect: Quelqu'un a pourtant dit que son KR fonctionnait très bien - boitier débranché. Je ne crois pas avoir jama...
- jeu. 24 févr. 2011 20:20
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- Sujet : golf gti 16s probleme de demarrage
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Re: golf gti 16s probleme de demarrage
Bonjour, bonjour, salut (...) c est en vérifient la pression dans le distributeur après 5 minutes d arrêt quelle a tourne presque correctement(...) Et comment tu t'y es pris? Tu as desserré une des vis du distributeur? Si c'est le cas, tu as créé une fuite et fait chuter la pression d'essence du cir...
- sam. 19 févr. 2011 06:34
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- Sujet : golf gti 16s probleme de demarrage
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Re: golf gti 16s probleme de demarrage
Bonjour, bonjour, traduction bouiguer.png Si cela peut vous rendre service... :penseur: J'ai l'impression que ton arrivée d'essence s'entruche et du coup, forcément, le moteur s'empierge! :lol: Sans rire: il se pourrait que le réservoir auxiliaire (celui dans lequel la pompe principale est encastrée...
- mer. 16 févr. 2011 07:21
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- Sujet : Soucis de mise au point moteur neuf
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Re: Soucis de mise au point moteur neuf
Bonjour, bonjour, Je me dis qu'énumérer ce qui compose le moteur peux aider... (...) - Le régulateur de contre-pression d'Audi 100 et boitier papillon de KR (...) (...) C'est pas con pour la positon de repos du papillon, j'ai le boitier papillon "Audi " et il y a une vis "BTR" qu...
- lun. 14 févr. 2011 17:05
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- Sujet : golf gti 16s probleme de demarrage
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Re: golf gti 16s probleme de demarrage
Bonjour, bonjour, Si elle cale, c'est nécessairement qu'à un moment ou un autre l'allumage ou l'arrivée d'essence ne se fait plus, non? Dans un premier temps je vérifierai l'état des masses - je crois que cela t'a déjà été suggéré plus haut -, particulièrement celle qui fait négatif batterie / chass...
- dim. 13 févr. 2011 06:43
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- Sujet : golf gti 16s probleme de demarrage
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Re: golf gti 16s probleme de demarrage
Bonjour, bonjour,
lambinet doit parler de ça: Une "boîte noire" accrochée au cul de la console centrale.
lambinet doit parler de ça: Une "boîte noire" accrochée au cul de la console centrale.
- sam. 12 févr. 2011 07:54
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- Sujet : Soucis de mise au point moteur neuf
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Re: Soucis de mise au point moteur neuf
Bonjour, bonjour, (...)J'ai donc calé l'avance à environ 2 ou 3 °, la caisse tourne bien mais visiblement le mélange air/essence est beaucoup trop riche (ca fume noir et ça goute pas mal à l'échappement)...(...) 2 ou 3°, ça m'a l'air un peu léger avec un AAC performant. J'ai l'impression que ton aut...
- dim. 30 janv. 2011 15:24
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- Sujet : bas moteur fendu
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Re: bas moteur fendu
(...)Par contre, JnpKohr, grosse boulette :nontsstss: : http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=411 . :zen: No problem, je n'en suis plus à une boulette près! :lol: J'ai encore parlé sans réfléchir - Autant pour moi! Je pensais naïvement à la lettre inscrite en fonderie au dos du bloc....
- dim. 30 janv. 2011 11:47
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- Sujet : bas moteur fendu
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Re: bas moteur fendu
Bonjour, bonjour, (...) quelqu un sait-il que signifie ce FP ? FP :bizarre: F issure P robable? :lol: :bravo: Je sais, c'est minable, mais c'est plus fort que moi! Un bloc de 1600 carbu ferait tout à fait l'affaire (le tien m'a l'air bien mort!) - tu auras juste une came sur l'arbre transversal qui ...
- ven. 21 janv. 2011 13:58
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- Sujet : golf 2 gti 8s
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Re: golf 2 gti 8s
Bonjour, bonjour,
Peut-être une grosse prise d'air?labuze38 a écrit :(...) le moteur n'arrive pas a prendre les tours, il broute et il cale!
- lun. 3 janv. 2011 17:30
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- Sujet : montée en régime impossible à chaud
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Re: montée en régime impossible à chaud
Bonjour, bonjour, Pour ceux qui ne l'avaient pas saisi, j'avais outrageusement pompé mon laïus sur Wikipedia :oops: :grimace: Par contre j'ai eu une panne similaire sur mon DX il y a une paire d'années, après avoir fait le plein dans une station service de grande distribution (Carrefour à Reims pour...
- dim. 2 janv. 2011 07:00
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- Sujet : montée en régime impossible à chaud
- Réponses : 29
- Vues : 2262
Re: montée en régime impossible à chaud
Bonjour, bonjour, :suspect: ça devient compliqué là....merci quand même pour ces explications. Donc tout ça se mesure avec un appareil a Co ??? C'est pourtant simple, l'équation bilan de la combustion, généralisation aux hydrocarbures de (presque) tous genres est : CxHyOz + (x + y/4-z/2) O2 --> x CO...