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ca me plairait bien ,mais vous êtes un poil Loing.

stef

non pas vraiment ,mais je fait partis d'un club et on fait pas mal de circuit (tranquille) et j'en ais marre de me promener dans mon siege.

voila
stef

Bonjour
De retour , je suis à la recherche de plans ou photos assez précises pour des platines de sièges baquet à monter sur une golf 2 16S. 2 portes.
Je suis preneur de toutes infos ,schémas...

Slts
Stef

bonsoir
excusez moi pb pour moi c'est "problème"
mais bon c'est vrais qu'a premier vue ça peu prêter a confusions (je ne savais pas que c’était un type de moteur)
excusez moi encore vous jure je ne le referais plus ,voir plus!!!!
slts(salutations)

re ,voila la bete est passee au controle technique et RAS!!!!
enfin! lol
je pense que mon pb venait d'une prise d'air au niveaux des injecteurs 1 et 2 ,du faite qu'ils bougaient tous seul et qu'avec la chaleur ca devait ce dilater et empirer!
la maintenant elle fonctionne a merveille .
j'enverais ...

bonjour
oui tout a fait a froid mieux qu'a chaud (j'ais change aussi avec un autre d'occas le regulateur de chaud qui est sur le moteur )
la j'etais absent tout la semaine dernier ..
je reflechis et refait le chemein a l'envers du faite que quand je l'ai achete elle fonctionnait bien mise a part l ...

bonsoir je reviens au front lol!!!!
bon alors maintenant en plus j'ai change sonde T qui vas au calculateur allumage ,j'ai nettoye mon reservoir,change ma sonde hall.
la j'avous je ne vois plus grand choses!!!
pour infos ,elle tiens tout le temps le ralenti c'est juste a l'acceleration que ca merde ...

bonjour
j'aurais aime savoir si quelqu'un savais la difference entre ces deux ECu qui sont montes sur golf2 16s KR
l'un 5DA 005 15-00 et l'autre pareille sauf fini par 01.
j'ai mate sur des forums anglais a premier vue le 00 serais mieux que le 01
moi actuellement j'ai un 00
slts
stef

bonjour
franchement ,elles sont noires mais a peine sale (du faite que j'arrive pas a faire plus de 5 km)
apres quand elle deside de faire son boudin!!! elle ratatouille ,plus rien sous la pedale et finis par s'arretee.
je coup le contact redemarre ,impec et ca remarche a peu pres 1 min et ca ...

non dessus de debit metre ,le tuyau qui arrive au milieu des 4 autre depart au injecteur ,ou si tu veux le gros raccord sur le rechauffeur.
j'ai vus en mattant dans les forums qui peut y avoir aussi un pb avec des sobdes de temperatures ?

stef13

bonjour
je possede une golf 16S de 87 KR ,j'avais deja poste des questions a cause de mon probleme et la c'est revenus (les bou...)
bon je commence :
problemes a chaud uniquement je presice !
le moteur ce met a ratatouille puis cale carement ,je remet un coup de demarreur ca refonctionnne nickel ...

bonjour
pour moi stef c'est resolu ,c'etait juste le petit filtre qui ce trouve dans le raccord de l'arrive d'essence qui ce trouve sur le debimetre.
il etait !! ou lalla tekila! maintenant ca arrache grave!! lol
merci pour la reponce et excusez moi je poste ou je pense le mieux

ok merci!!!
desole pour le poste (franchement j'y connais pas grand chose lo)

bonjour
je suis nouveau ici ,donc je me present stef dans le 13 ,je viens de finir de remetre en etat ma 16s de 87
et depuis un petit moi elle me fait des cheveux blancs!!!
les meme pb que cite plus haut
a froid fonction impec
a chaud comme a froid demarrage impec
la ca ce complique: a chaud ...

excuse des reponces tardive mais avec le taf je cour!!
j'ai bientot finis la bete ,elle sera toute d'origine avec une paire de jante alu d'origine VW
je galere juste avec un petit pb ,a chaud a l'acceleration elle broute ,tourne sur 3 cylindres voir moins!!
mais je crois que j'ai trouve la ...

Bonjour
Je me présente je suis stef je suis en train de refaire une golf 2 16s
De 88