www.passiongolfgti.com

je comprends vraiment pas comment les moteurs d'aujourd'hui fonctionnent du coup.
Un pet de mouche sur un contacteur de n'importe quoi et la voiture n'avance plus.

oui quand je dis richesse, c'est le CO

pas de lampe, au mieux fin du mois. Au pire en septembre.

la sonde bleu est une sonde d'eau
température d'eau moteur pour le calculateur

mon capteur de cliquetis n'est pas en super forme effectivement

Je viens de refaire l'avance "origine" à 6° avance ça à l'air de mieux tourner. J'ai augmenter aussi la richesse et redescendu le ralenti.

à tester à la ...

bonjour à tous

je viens chercher ici les bons conseils que je ne trouve pas ailleurs.

Ma GTI roulait très bien jusqu'à ce que je change la sonde bleue (qui est partie à la benne).
Depuis elle cliquette énormement. Je soupçonne que le réglage d'allumeur ait été fait sonde bleu HS (mais branchée ...

bonjour à tous et merci pour ce forum très pointu

Je me présente :
Ludo 25ans, golfiste depuis le permis. Originaire d'Aix en provence

Mon parcours de titines

Jetta 2 1800S (GU) finition Beach de 1991.
1ere voiture, 1eres galères !
Montage GPL d'un autre age sur un moteur carbu. Un travail de ...