www.passiongolfgti.com

Propre de tous côtés!!

Heureusement cela aurait pu être bien pirlus importnat!! Une erreur qu'on peu tous et toutes faire! Courage Gilloo!!

Bravo encore Antoine!! Quelle voiture cette Oettinger!!

Bonjour, Le boulot avance, bravo! :up: Chapeau bas de jongler, boulot famille et hobby! :sage: Je ne sais pas si tu as déjà pointé ta face avant. Un conseil serait d'avant de la pointer de faire un montage à blanc complet : ailes/ capot/ calandre/ coins de calandre et phares. Plusieurs ont déjà eu d...

Le fournisseur en question qui a excellente réputation dans la région de Liège est Cromeca (voir sur FB), les concessionnaires travaillent avec eux en direct. Suffisament pointileux que pour couvrir tous les détails de constructions et clients. Sinon, si les ATS blanches font parties de ton histoire...

Pour avis: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 7-223-8376
https://pannenkloepper-design.de/Origin ... eckel-1-St

Bonjour, En passant sur le sujet, es-tu certain que les jantes sur la sc étaient en 14 et pas en 13? Car à priori pour ce qui est des proportions, on dirait du 6*13 monté avec des 175? Sur le gros plan de la roue on voit que la valve est centré sur le cercle blanc, là où sur les 14' il est nettement...

Super! Je me souviens que j'avais coincé sur le sujet!!

Salut Ivan, Quand on ne sait pas comment enlever les rétros cela devient vite casse pied.. sur Golf 1-2, les rétros intérieurs sont clipsés. Il faut d'une main comprimer l'embase du rétroviseur vers l'arrière de la voiture pour comprimer le ressort, puis en maintenant la compression incliner l'avant...

Très beau! En partie arrière ( support haut réservoir, et coins avant aile arrière droite, attache tirants réservoir), tout est ok?

Elle va briller de partout et te demande da la coucher au chaud!

Bonjour, si le choix du L98e (qui est le 944-9-3 des 930 de 76) pour les jantes peut paraitre cavalier, le rendu est très très très correct! Bravo!
J'étais convaincu que cela aurait été trop pale. Bravo !!

Bonjour Franky! Pour ton soucis de piston d'étrier arrière, malheureusement les pistons avants comme arrières de nos autos sont en acier carbone chromé voire nickelé. Cela étant si tu veux un montage fiable, les surfacer au tour puis retraiter sera nécessaire et pour un montant équivalent regarde da...

golf fahrer a écrit : ↑jeu. 9 nov. 2023 15:35 @Bils: Tu parle du boitier de MAGOLF?

oui, c'est bon j'ai trouvé via un clip bluetooth sur paresoleil le tour est joué!

GSA971 a écrit : ↑mar. 7 nov. 2023 23:37 Dans la même démarche voici la vidéo que j'ai réalisé sur cette transformation
Bon visionnage

Très sympa !

Ce forum est celui des passionnés et cela doit le rester. Marre des posts à ralonge, monologues, photos manipulées, foires aux boudins et rapports météo de trouville. Le découpage de ces posts deversés comme de la presse gratuite - puisque repostés aussi à tout va sur d'autres forums - fait que la m...

Je voulais la dents blue pour mon telephone. Grand probleme: je prefere le son de mon DX a la radio :mrgeen: On comprend bien pourquoi!! :lol: Ah c'est Yangra, l'homme au corrado jaune si je ne me trompe pas ( et à la golf gti mk1 blanche avec fader!! je pense) 8) Très chouette possibilité. Bête qu...

Bienvenu à toi!

Oui, il faut reclasser ton post! Et l'illustrer de façon responsable!

Ouaw, je ne pensais pas que cela aurait pris de telles proportions!
Bien joué!! Beau boulot! Bravo

Il faut voir le bon côté des choses de ces ces Cyber attaques Si elles ont pu mettre des photos de Patrice... dans une baignoire sur le sujet de Jim... tout autant on devrait obtenir des photos "passionantes" dans des sujets bof bof... :lol: :vivemoi: Genre des photos de mes MP :hourra:

Petit topo: en connaissance de cause (9ans dans ce type d'industrie ça laisse des marques!!), juste certaines constructions de courroies crantées ont un sens prédéfini puisque ayant des éléments de constructions (càd: fils de tension S et Z à pré tension différente) donnant intentionnellement un dép...