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ok, merci pour ta réponse, après m'être renseigné le réchauffeur de 16s n'est pas réparable car il n'y a pas de pièce détachées pour changer la deuxième membrane. Après démontage la membrane était bien percée, j'ai récupéré un réchauffeur simple pour faire un test. S'il n'y a pas de grosse différenc...

Quelqu'un a-t-il essayer de réparer son réchauffeur? Le mien doit avoir la membrane percée, je l'ai testé à la pompe à dépression: l'air passe ce n'est pas bon. sur le net on trouve un kit de réparation de réchauffeur de Ferrari http://www.ferrari400parts.com/ferrari400partsshop.php?view=productPage...

Quelques infos: la voiture a passée le contrôle technique sans problème fin 2013, j'ai roulé un peu début 2014 mais j'ai rapidement vu qu'il y avait un bruit de boîte de vitesses. j'ai démonté, verdict: roulement d'arbre primaire HS. J'ai refait la boîte au complet, roulements (arbres et pignons fou...

petit déterrage de post, le joint existe sur un site allemand, environ 3 euros, par contre avec les frais de port ça monte à quasiment 30 Euros! pour un peu moins cher, il vaut mieux commander un nouveau capteur sur Mecatechnic, l'ancien joint est remplacé par un joint torique, facile à retrouver da...

Il faut desserrer la vis XZN au dessus du synhcro en passant 2 vitesses, normalement 5e et marche arrière, ensuite pour le pignon de 5e on utilise un extracteur à 2 bras, de marque Kukko chez VW.

Tout est dans le titre!
tout les monogrammes de ma 16s match ont été volés, j'ai récupéré celui de la calandre, ceux des ailes, il me manque le "match" intérieur et le monogramme de coffre.
Si vous avez ça, je suis preneur!

Je relance le sujet, la référence 171 971 235 F correspond au câble de masse chez VW. J'ai commandé la masse sur Mecatechnic car c'est eux qui vendent maintenant les pièces Classic parts de VW. Je suis un peu déçu, la deuxième partie du câble (entre le point de raccordement sur le longeron et la cos...

Bienvenue!
Moi aussi je viens de récupérer une Match, comme toi je m'occupe d'abord de la mécanique, la carrosserie sera pour plus tard!
Fais gaffe à tes logos, j'ai acheté la mienne sans car ils ont été volés.

c'est dommage pour la numérotation vu que certaines n'ont pas eu les numéros sur les ailes, et dommage aussi pour les autocollants "match", faut les faire faire par un imprimeur!

c'est moi ou elle n'a pas les autocollants "match" sur les ailes arrières?

j'aimerai que la mienne soit aussi propre!
elle a combien de kilomètre?

Pour la calandre, ça peut être sympa, le logo de la calandre c'est le seul qui me reste! Elle est de novembre 1988, elle n'a malheureusement pas la numérotation, surement parce que c'est un millésime 1989. Pour le moment au programme soufflet de cardan, flexibles de frein, rotules de direction ( pas...

Merci les gars pour ces messages! Le super compteur fonctionne!! il y a un léger souci de luminosité à un endroit, mais sinon les affichages sont nickel! Mardi j'ai acheté une façade avant complète pour 60€ avec le petit pare-choc, j'ai rencontré un mec sympa qui habite pas loin de l'aéroport de St ...

Bonjour à tous! Je m'appelle Bernard-Alain mais mes potes m'appelle Nanar! Je suis passionné d'automobile et j'en ai fait mon métier, car je suis formateur technique depuis quelques années, et d'ailleurs depuis 7 ans pour Volkswagen Group France. J'ai sauvé une Golf GTI 16s Match de 1988 d'une modif...