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Salut, Pour mon EV, j ai tout apporter chez Zincal ( http://zincal.fr )à Toulouse. Ils font le particulier comme le professionnel. Ce n est pas du cadmiage avec finition bichromatée (car interdit maintenant sauf en Aero) mais un zingage avec une finition bichromatée. Les pièces sont irisées mais moi...

Merci pour vos encouragements ! :up: Pour la resto, ca avance tout doucement en ce moment. Sinon pour ce qui est des news, j ai recuperer pour ma belle un nouveau bloc EV en meilleure santé avec environ 100.000 kms. En parallèle, je prépare aussi le compartiment moteur pour lui offir une nouvelle pe...

gti30 a écrit :Super taff en prevision! tu as l'air organisé dans ton travail ca fait plaisir à voir. vivement la suite...

Merci
Oui j'essaye au plus d'etre organisé, sinon ca deviens vite la panique puis j aime bien le travail bien fait

Quelques news ! J ai trouvé un bloc EV en remplacement du mien qui doit avoir vraiment plus que les 200.000 du compteur ou avec un entretien trop juste. Les cotes origine sont complètement dans les choux. Donc celui ci avoisine les 100.000 avec des cotes d'origines tres correct et le meilleur : 13 b...

:old: Coucou, l'un d entre vous a-t-il déja fait réaléser son bloc en première cote réparation (+0.25) ? Vous avez trouvez les pistons qui vont bien chez un distributeur genre AD ou ils existent encore chez VW ? Je vais surement franchir le pas, j ai trouver des marques transversales dans les alésag...

Merci
J ai pris mes cotes de piston ce soir au palmer.
Ils sont toujours dans la tolérance, le problème reste leur état de surface...

J aime bien cette EV, surtout sur les photos en bord de mer

Bienvenue ici !
Du diluant sur la peinture !!
Vandalisme, jalousie...? une grande preuve de lacheté en tout cas
Courage pour la remise en état et n'hésites pas si tu as des photos

Tres bon état pour cette Golf 2 8s, elles n ont pas toutes cette chance.
Bel achat en tout cas

Oui effectivement, tres bel exemplaire !!
En plus avec les ampoules de phare jaunes...

Dernière photo de la journée, le controle du jeu à la coupe, avec une valeur dans les tolérances 0.6mm (critère limite d'usure: 1mm)

OK, merci Ivan pour les tuyaux.
Je vais m'occuper cette semaine de prendre les différentes cotes et de voir ensuite avec le rectifieur.
Sinon vu l'état général du moteur, ca sent bien le mauvais graissage, huile cramée dans tout l'intérieur du bloc...

Salut à tous, Quelques petites news, -Démontage équipage mobile -Démontage soupape avant le passage chez le rectifieur. http://img713.imageshack.us/img713/7216/1003453.jpg http://img202.imageshack.us/img202/6483/1003458f.jpg Quelques petites surprises au démontage: http://img440.imageshack.us/img440...

Des photos, oui j en ai d'autres, faut que je remette la main dessus ! :lol: Sinon mon EV est d 'Avril 1984, c est une deuxieme main et on peut pas dire que cette dernière était celle d'un manique: 1 portière à changer + 1 aile AV, mécanique encrassé (peu de nervosité, à comparer ma mkI diesel tirai...

De nouveau merci pour votre accueil (Thomas et Tony :wink: ) Actuellement je suis en train de trier les pièces démontées suivant les finitions. Certaines vont partir en thermolaquage (berceau, traverses AV...) et d'autres en traitement de surface pour toutes les bichromatations (visserie, accessoire...

Merci pour vos réponses

Quelques foto faites dans la journée... http://img844.imageshack.us/img844/3867/samsung001.jpg http://img192.imageshack.us/img192/6370/samsung002.jpg http://img185.imageshack.us/img185/2186/samsung003.jpg http://img148.imageshack.us/img148/1786/samsung004h.jpg extraction de mes injecteurs avec une p...

Salut,
Bienvenue ici

Salut, très propre cette EV !! :up: J aime beaucoup comme ca aussi plus pres du sol 8) Je reviens un peu en arrière et concernant les bandes de tour de caisse: C'est bien d'origine. Par contre, comme les G1, c'est introuvable si tu dois en remettre un jour à l'occasion d'une peinture. pour resto ma ...

OK
Je vais y regarder