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BONJOUR à TOUS Pour "IVAN" : J'ai modifié l'aspect du titre (MAJUSCULES EN minuscules) :up: Je n'ai pa demandé une explication du PB mais de l'injection. Pas grave. Par ralenti instable j'entend un régime moteur qui accelère et décellère sans arret. Si j'ai choqué par quelque chose d'autr...

Bonjour à tos MERCI A TOI "THOMAS02" Oui c'est bien ça il me manque une pièce, je n'arrive pas à trouver donc je vai en refabriquer une (je me suis permis de sauvegarder ta photo) ou simplifier. Merci encore à toi, le 02 c'est pas loin à charge de revanche je t'envoie un MP :sage: BONNE R...

BONJOUR A TOUS Ne connaissant pas le système de joint tournant pour le klaxon golf2 (remise en état à l'origine),voir photos. F3.jpg Quelqu'un aurait il des infos,ou se procurer, comment réparer? J'ai l'impression qu'il me manque des pièces. Je pense qu'il est possible de tirer un cable mais le but...

BONJOUR à TOUS Mon gamin (16ans) a acheté une golf2 1.8GTI PB .La caisse est tres saine,elle est de 1989, nous voulons la remettre d'origine. Le gamin est à l'école comme carrossier.Je lui donne un coup de main en mécanique. Perso, j'ai déja restauré et vendu à uniquement des passionnés: 205GTI 1.6...

BONJOUR A TOUS Problème de surchauffe résolu. -Le problème était le thermocontact démarrage ventilo HS (2 vitesses). -J'ai changé le thermocontact 85° /93° CALORSTAT 71)C à l'ouverture. La sonde échangeur huile/eau. -La température régule nickel.(Pompe à eau,radiateur,distrib,courroie accessoire ne...

Bonjour à tous, -Pour le circuit de refroidissement j'ai controlé: -Calorstat: s'ouvre bien (casserole eau bouillante) 87° -Sonde ventilateur: HS ne donne qu'une vitesse à environ 130 ° -Sondes pipe (sondes bleue(injection) et noire(indication température tdb) ): BLEUE NOIRE 20°C 2Kohms 840 Ohms 10...

BONJOUR A TOUS
Merci à "fab60" et "manhaya" pour leur aide et conseils
Bonne route à tous.

salut,
Pour les photos il y a un post.

http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... 742#p90742

A bientot.

Bonjour à tous, En cours e restauration golf gti2 moteur PB :bisoux: -1)/Avant toute intervention: -caisse saine, pompe à essence grippée (pas tourné depuis 2008) ,300 000kms, écrou antivols mais plus la douille, commande klaxon. -2°/ Premiere prise de contact: - Démontage écrous antivol (01H00) -M...

Bonjour à tous, Dernièrement ai été chercher une golf GTI2 112CV Moteur PB sortie de garage (pas roulée de puis 2008). 1°/ -ramené à la maison, dégrippé pompe à bessence: démarrage ok. -Moteur 300 000 kms. -Caisse nickelle. -Moteur chauffe: -Le ventilo ne se déclenche qu'a 3/4 de t° -LDR bout -Enle...