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Bon, alors une C4S c'est très très bien!

au niveau finition.....la 4 S (qui existe en 993, 996, et 997) est la version la plus aboutie de la gamme "atmo". c'est une caisse de bi-turbo, avec les trains roulants, freins, suspensions, train arrière élargi.....mais avec le moteur atmo de la Carrera 2 ou 4 (donc le 3.6 de 320 cv) Vi ...

Ah, OK...
Mais au moins, comme c'est une 996 avec les phares "oeuf au plat", tu as le moteur 3.6?
A défaut d'avoir le PSE, tu échappes au "RMS" qui terrorise les possesseurs du moteur 3.4...

Avec la rare option échappement sport, on dirait?
Félicitations, une bien belle connerie !

Hommage de Ferrari à Gilles Villeneuve, disparu le 8 mai 1982:



C'est LA monoplace du duel avec Arnoux au GP de France 79

C'est bon, ils ont Jaques Villeneuve maintenant!



Oui bon enfin... c'était un roulage aux manettes de la 312T4 de son papa, disparu il y'a 30 ans.
Précisément, la monoplace que pilotait Gilles au GP de France 79, si vous voyez ce que je veux dire

Allez, pour rester dans le thème du pit-stop et de la boisson à l'extrait de c*uille de taureau...

Dans le même genre... une célèbre boisson énergétique autrichienne, très présente dans les sports mécaniques, fait sa pub en organisant des pit-stops dans les grandes capitales: après la NASCAR au beau milieu de Times Square, voici la F1 à l'ombre de Big Ben:

Magique, non?

C'est pas moi qiu l'ai postée, hein! Je n'ai fait que "remonter" un post de Jdny! J'avais trouvé un jour le "making of" de la scène de fin à Rome; Ferrari avait aménagé non loin du Colisée une assistance qui tenait plus du rallye que de la F1! Ils ont l'habitude de ce genre d'opé...

Ah, ça y'est, je la tiens! Voiture ayant appartenu à Neil Armstrong, mise en vente ces jours-ci, c'est une Corvette Sting Ray (que l'on appelle maintenant C2 comme une petite Citron; c'est tellement plus joli Sting Ray :roll: ). http://images.caradisiac.com/logos/4/1/5/6/164156/S7-La-Chevrolet-Corve...

Voyons voyons...
Voiture ayant appartenu à Neil Armstrong (le 1er homme sur la Lune, pas le cyclotrompettiste...)
Voiture du 15/12/66... mais le 1er pas sur la Lune, c'est le 20 juillet 69?
Je cherche, je cherche...

jdny a écrit :FORZA !

Formidable, celle-ci!
Et, à ce que je sache, elle a été tournée "sans trucage", dans les vraies rues des vraies villes!
C'est toujours plus facile d'obtenir ce genre d'autorisation quand il s'agit de Ferrari...

Yesss! Et selon l'intéressé, les nouvelles sont plutôt bonnes: « La voiture fonctionne de mieux en mieux. Tous les changements que nous effectuons nous poussent dans la bonne direction. La voiture est plus rapide et nous comprenons aussi plus vite son fonctionnement. L’important pour moi, c’est que ...

Les F1 actuelles ne sont pas rivées au sol, elles remuent quand même beaucoup, y'a qu'à voir le travail au volant à la faveur d'un plan en caméra embarquée!
Nan, les gars, ils poussent leurs monoplaces à la limite, et ça a l'air "sportif"!

Bravo Billb
Bien trouvé, pour ma part je n'avais pas les sources... selon lesquelles un GP de F1 emet moins de GES que le Tour de France cycliste par exemple...

Super, le thème!
Je me souviens avoir pris une photo rigolote dans un paddock; le temps de la recadrer et c'est parti!

@lber a écrit : Autre causes du réchauffement climatique:
- Les pets (de vache entre autres)

Ah, ça...
C'est exactement ce que dit Henri Pescarolo: les gaz d'échappement d'une voiture de sport sont plus propres que les pets d'une vache!
Et c'est vrai!!!

Drôles de loupiottes sur celle là!! c'est pour le "fun"? ou ça sert à quelque chose??? :?: http://nsm05.casimages.com/img/2012/04/19//1204191220151171699738289.jpg Oui, l'éclairage des numéros, en principe c'était pour Le Mans. Ensuite, les loupiottes colorées façon voiture de manège, c'e...

:? Les arguments du chef du gouvernement sortant relèvent d'une logique différente: la France, berceau de l'automobile (Delamarre de Bouteville, 1884, 2 ans avant les réalisations de MM Daimler et Benz), avec 3 constructeurs en activité dont 2 pionniers, avec un manufacturier de pneus n°1 mondial, 1...