www.passiongolfgti.com

Dom bien joué, c'est bien celle là.
Depuis, je lui ai mis un jeu de pneus aux dimensions plus adaptées (les pneus sur les photos étaient des tailles basses)
Pour info, je pensais qu'elle valait aux alentours des 10000€, mais je vais revoir le prix à la baisse sans aucun doute.

Salut, Merci pour ta réponse. Ca veut donc dire que les 5 portes ne prennent pas d'inflation que la 3 portes... ce qui me semble quand meme incroyable,car il s'agit malgré tout d'un GTI. Quand je l'ai achetée à l'époque, je n'avais pas le meme raisonnement, je me suis dit qu'une 5 portes ça pouvait ...

Bonjour tous, Avant toute chose, merci de me donner une section du site pour poster l'annonce, car je n'ai pas vu d' endroit ou le faire... Voila, après 4 ans de possession de ma chère et tendre 5 portes blanche, je dois m'en séparer à contrecoeur car de nouveaux horizons personnels s'ouvrent à moi....

J'ai vu des BBS 15p sur le net avec un ET25 pour 6' de large.

Est ce que ça passe dans les passages de roues selon vous ?

c'est ce que je me dis, surtout que rien ne me dit qu'elles sont noires d'origine, c'est peut être des jantes alu qui ont été repeintes non ? je trouve bizarre qu'on ait du mal à lire les infos de dimensions sur la jante, le débord est illisible, je n'arrive vraiment pas à lire quoique ce soit ! :bi...

Désolé, je voulais dire 195/50 ou 185/55 du coup ? L'important étant pour moi la tenue de route et le freinage ... :wink: Et je reviens sur mes jantes .. j'aimerai enlever la peinture noire et retrouver un aspect en alu. Que me conseillez vous au final ? les garder et les repeindre ou les vendre et ...

super, merci pour ta réponse !

je regarde ça ce soir si j'ai un peu de temps...
est ce que tu penses que le soucis de voyant a quelque chose à voir avec la perte de courant ?
pour vérifier les connecteurs, je dois démonter le compteur ??

des news ! J'ai rechargé la batterie toute une nuit, donné 2/3 petits coups sur le démarreur, et alléluia, elle a démarré au quart de tour ! :up: par contre, mon problème de perte de courant persiste toujours... je dois avoir une masse quelque part sans aucun doute :jmerend: j'ai remarqué un soir qu...

Ça n'est pas normal de mettre une batterie neuve et de se retrouver au bout de quelques utilisations avec une batterie faiblarde. Oui c'est ce que je me dis, même si par moments je l'ai pas faite tourner pendant quelques jours, ce n'est pas normal... et la seule indication visible que j'ai est que ...

oui légère baisse de tension quand je tourne la clé, la lumière baisse un peu aussi..
mais pourtant il m'est déjà arrivé d'entendre le démarreur fonctionner alors que la batterie n'était pas chargée à fond, comment tu peux l'expliquer ?
merci

oui ça vient de l'intérieur, c'est pour ça que j'ai pensé à un relais...
mais peut etre que je me trompe, effectivement, ça ne peut etre que le démarreur !
décidément, ces dernières semaines, les pièces me lachent les unes après les autres !

ce n'est donc pas la batterie, le multimètre affiche 12.14 V :jmerend: quand je met le contact, tout s'affiche, mais lorsque je tourne pour démarrer, j'entend un clic (au niveau d'un relais sans doute), et puis plus rien. Y a t il une quelconque sécurité ? Le fait d'avoir remplacé le relais de pompe...

Bon, ben pas de test, car elle ne démarre pas... je vérifie la charge ce soir mais si ce n'est pas la batterie, je recommence à zéro...

salut les gars, j'ai regardé hier soir l'emplacement de la sonde, et je dois dire que... je suis un peu étonné ! je vais faire simple... j'ai regardé donc s'il y avait un cable autre que le clignotant à l'avant droite, j'en ai remarqué un qui rentrait une traverse du chassis (hauteur pare choc) et r...

ok, merci à vous 2, et en 195/50x15 ou 185/50x15 du coup ?

Pour MAGOLF, voici des RA avec du 185/55/15 et en -3 Eibach. PICT5240.JPG salut Philippe Je déterre le sujet, elle est top ta golf ! j'adorerais avoir le meme rendu que toi sur la mienne ! mais comme tu disais, si d'une marque à l'autre, ça peut changer... :tefou: il faut que je passe bientot titin...

Salut Fab

Oui l'alternateur est bon, je l'ai fait controler et réviser et il charge bien.
je n'ai pas regardé la tension quand le moteur tourne, je te dis ça ce soir ...

merci à vous, je regarde ça ce soir et je vous dis ça !

Salut

J'ai pareil que toi, sauf que moi c'est toujours bloqué à -31°...
Quelqu'un a une solution svp ? ou du moins me dire ou se trouve la sonde de température extérieure ??

Salut à tous ! Désolé du retard, j'etais pas trop dispo ces derniers temps pour vous parler de la suite ! Alors j'ai testé comme billb me le suggérais, aucune etincelle à déclarer à mon grand regret, ni meme aucun voltage bizarre (entre 5 et 7 V) qui aurait pu me mettre la puce à l'oreille sur une e...