www.passiongolfgti.com

Je me répète mais pour celui comme moi qui ne connais pas les G2, un plan ou un schéma serait bien, une panne électrique, j'arrive souvent à la trouver... mais il faut un plan, ou alors la voiture et la j'ai pas la voiture.

Pour dépanner de l'électrique il faut un schéma, tu pourrais faire ça s'il te plaît, là, franchement, avec tes données et ne connaissant pas les G2, c'est impossible

Les photos me manquaient

Superbe cette vidéo

Pour suivre, je connais quelqu'un qui cherche une Golf dans ces tarifs.

Je vais me faire l'avocat du diable 🤣🤣 Il semblerait que mon voisin ne soit pas apprécié de tout le monde, c'est vrai il a une manière bien à lui d'agrémenter son post ... Si ça ne vous plaît pas, ce que je peux comprendre, arrêtez tout simplement de le lire , perso quand un sujet ne m'intéresse pas...

Merci Gilloo, ta réponse me va complètement...

Tu evolues dans tes réponses Julien, tu commences à parler de sensibilité bientôt tu va tomber amoureux d'une caisse de tunning fais attention à toi.
Et quand tu auras fait la part des choses entre tunning et rallye, tu pourras revenir polluer mon sujet.

Encore une fois, je suis surpris de la réponse, ce n'est pas du tunning, c'est une caisse de rallye, je comprends pas vos réponses... Il me semble qu'il y a des gars sur ce forum qui prépare leur voiture pour faire des rallyes ou des slaloms, jamais je n'ai vu de réponse qui disait que c'était du tu...

Mais qui te parle de finir le travail pour mieux la vendre
La caisse roule, la caisse est fiable
Il la vend pour passer à plus puissant, c'est tout.
Alors s'il te plaît, laisses répondre les gens qui auront une vraie réponse à me donner.

je pense que ca dépend si elle a un passeport, sinon ca sera une merguez de plus j'aurai aimé rendre a la circulation un de ces modèles de rallye, ca a du charme Excuses moi, mais on do pas avoir la même notion de merguez... Une merguez c'est soit un truc qu'on mange grillé 🤣 soit une caisse avec l...

Elle ne peut pas avoir de passeport pour faire du VHC, les freins à disques à l'arrière ne sont pas homologués, ni la direction assistée d'ailleurs

Bonjour, un ami va vendre prochainement une Golf 1 GTI 1600 un peu coursifiée, il fait du VHRS avec et vient d'acheter une G60 pour la même utilisation, il voulait de la puissance... La Golf qu'il va vendre est vidée, plus de sièges, pas beaucoup d'insonorisant Arceau de sécurité Sièges baquet, harn...

J'ai moi aussi remis en état mon doseur, grosse galère au niveau de l'étanchéité, au final, j'ai fini par mettre du joint papier de 0.1mm de chaque côté de la membrane, ça doit certainement changer un peu dans le dosage mais elle fonctionne bien, je l'ai passé au banc, elle sort ses 110 bourins, don...

Les 2 réponses me rassurent

Ne riez pas suite à ma question, c'est vraiment important le sens noté sur la courroie ? C'est par rapport à la forme de la dent ? Par rapport à la fabrication ? Ou simplement parce que le fabricant a mis une flèche

Verifies le câble entre la bobine et l'allumeur et regarde aussi du côté du boîtier d'allumage.

C'est peut-être un trou de construction pour pouvoir faire l'usinage, comme une pastille de sablage sur une culasse

Ivan a écrit : ↑mar. 12 sept. 2023 23:17 Attention, ton herbe est fluo

C'est normal, il vit et bosse dans une centrale nucléaire

Belle voiture 👍 mais c'est la première que je vois avec des culbuteurs 🤣🤣 si c'est comme sur la mienne c'est l'arbre à cames qui appui directement sur les poussoirs de soupapes, il n'y a pas de culbuteurs, c'est un peu plus gênant pour le réglage, il faut soit prendre les jeux au départ et ensuite d...