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J'espère lol

Sur la mienne le fusible thermique a été remplacé par un 20 ampères et ça marche aussi bien. Par contre en effet les deux moteurs auraient du cesser de fonctionner en même temps si c'était un problème de fusible. Regarde derrière le boitier relais si les cables ne se seraient pas fait la malle. Sino...

Tu sais j'ai appris sur le tas, et je découvre encore des choses ! Tout petit j'étais fan des montages "mécano" :D . En mécanique il n'y a rien de compliqué, il suffit d'être patient, et surtout observateur. En plus aujourd'hui avec internet tu trouves souvent des tutos bien détaillés ce q...

Pour tester les injecteurs tu les sort, tu les met dans 4 récipients identique (bouteille d'eau par exemple) tu shunte la pompe, tu active manuellement le plateau sonde pendant 30 sec ou une minute, et tu compare le débit de chacun. une foi le test arrêté ils ne doivent plus couler du tout pendant 1...

Bon, hier en allant déposer la petite chez la nounou avant le boulot, voila que la golf ne connaissait plus que 2 vitesse la 3ème et la 4ème ! Résulat des courses la biellette de renvoi sur la tringlerie qui s'était déboîtée. L'embrayage a un peu chauffé pour ramener la voiture a bon port !, Réparat...

Kaderlechat a écrit : Mme l'a trouve un peu trop raide ?!?

Change ton bouchon de vase d'expansion, il ne doit plus fonctionner correctement, et ne laisse plus évacuer la surpression.

Quand vous dites les roues ont du jeu, il s'agit d'un jeu axial ou radial ? Dans un cas les rotules de direction peuvent être en cause tout comme les triangles, dans l'autre cas il faut regarder les coupelles ou les roulements. Des amortisseurs au bout du rouleau peuvent aussi donner une sensation d...

Reçu !
Mp envoyé

Je pensais que tu voulais les vendre en direct les joints ;) En tout cas oui, je suis intéressé par les référence pour aller les commander chez VW ! Et si tu as confirmation de la référence que tu m'avais donné a titre indicatif pour la joint de la pompe immergé dans le coffre, ca serais génial :up:...

Je te mp ce soir

la batterie sur la voiture n'a pas de fuite ? Comment as tu détermine que tu avais deux masse su l'idf ? Ensuite comme ça fait un ans qu'elle a pas tourné; lorsque tu la câbleras et que tu mettra le contact pense à écouter si la pompe fait son bzzz caractéristique. Elle a tendance à gripper. Pense a...

Fils dénudé / coupé ?
Elle démarrais récemment ?

Même sans IDF elle devrait quand même démarrer.

Heureusement qu'on a pas abordé le cas des renault ! A l'époque leur pub " Nos pièces sont testés 10 fois, 100 fois, 1000 fois etc ..." me faisait bondir ! - Les coupelles supérieurs depuis la R5 jusqu'au dernière clio 2 !!! - les biellettes de direction sur les Laguna/Mégane/Espaces - les...

Le pire c'est quand le SIV leur retourne rien d'après l'immat, la c'est la panique à bord !

Enfin c'est comme tout, ça dépend de l'interlocuteur qu'on rencontre et de la passion qu'il porte à son métier !

J'ai failli acheter un coupé bertonne l'année dernière, mais quand je suis passé en dessous et que j'ai vu tout les trous partout j'ai laissé tombé !

Si tu rétrograde sans débrayer aussi :mrgeen: ! Bon sinon dur dur de trouver les joint spi sur internet, y'a plein de ref et de dimension différentes. Je vais être bon pour aller chez VW ou AD avec les joints entre les mains une fois démontés. J'ai horreur de démonter et de pas pouvoir remonter tout...

Alfa 147 attention au train AR.
Je suis pas fan des alfa, ça coûte un bras en entretien et je trouve la qualité et la fiabilité plus que douteuse !

Tant que c'est que de la tôle froissée, le pire est évité. Même si c'est toujours emmerdant c'est évident.
Il faut voir le bon côté des choses tu pourras acheter une golf gti à mme avec les sous de l'assurance :p