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bonjour, je pense que mon problème viens du calage de l'allumage effectivement mais je n'y connais absolument rien sur la manière de le faire, concernant les étincelles elles sont très bonnes rien a signaler de ce coté la.

Je ne comprends plus rien !! J'ai changé ma pompe à essence et mon relais d'essence, c'est bon j'ai un bon débit au niveau des injecteurs quand je lève le plateau ! J'ai bien de l'allumage... Et rien pas moyen de la faire démarrer !! Je sais plus quoi faire

merci pour ta réponse, je n'ai pas encore eu le temps de m'atteler a tout ça, donc quand je lève le plateau sonde avec une pince le débit doit être de plus en plus important jusqu'au point haut c'est sa? combien je dois avoir de débit avec mes injecteurs si je met un récipient gradué?

Merci pour ta réponse !! Par contre tu m'a perdu la !! aurais tu quelques photos de la zone à démonter ? Merci d'avance

Un bon jet quand même, tu pense que je dois démonter mon doseur ? Quel est la marche à suivre ?

Merci d'avance

bizarre quand je shunt mon relais sans lever mon plateau sonde j'ai de l'essence qui sort des injecteurs... comment ca ce fait?

quand on lance le moteur, les injecteurs doivent donner de l'essence, il n'y a pas besoin de lever le plateau sonde si? c'est quand on shunt le relais qu'il faut lever le plateau sonde? jai démonté mes bougies après avoir essayé de démarrer et elles sont sechent...

ouais!! mais maintenant j'ai de nouveau un problème d'arrivée d'essence...

j'ai encore un problème... :( lors ce que je sors mes injecteurs et que je lance le démarrage de la voiture il n'y a pas d'essence qui sort... pourtant j'entends bien la pompe de temps en temps faire du bruit, lors ce que je shunt le relais de pompe a essence j'ai bien ma pompe qui tourne et de l'es...

bon après avoir demonter l'allumeur complet et frotté les connectiques c'est bon j'ai de l'allumage

J'ai du nouveau, j'ai testé la Bobine en mettant le fils HT sur le moteur j'ai bien une étincelle, donc mon problème viens bien de l'allumage, il est casi neuf et marché très bien avant le démontage, le problème c'est que je n'y connais rien, que faut il que je vérifie dessus ? Il y a quelqu'un qui ...

Tous mes branchements sont bon, enfin je pense. J'ai 12v sur la bobine et le TSZ par contre je sais pas comment vérifier la HT de l'allumage j'ai un doute sur la sortie de bobine...

Merci pour ta réponse fab, j'ai lu sa sur un autre poste, regarde: http://www.passiongolfgti.com/newForum/viewtopic.php?f=2&t=9019&st=0&sk=t&sd=a&sid=6eba78c932cf36dfc073381a14e3f21f J'ai bien l'essence qui arrive par contre j'ai rien au bougies, elles sont neuves, tout fonctionn...

après avoir résolu mon problème de pompe a essence qui ne fonctionné plus... maintenant j'ai un problème d'allumage... alors en regardant plusieurs post qui parle de ça j'ai trouvé quelques infos pour contrôler l'allumage j'ai commencé par contrôler la tension entre la borne 3 et 4 du connecteur mod...

c'est bon!!!! j'ai réussi a refaire marcher la pompe!! j'ai fait tourner la pompe sans le clapet anti retour pendant quelques minutes et ensuite j'ai remis le clapet et ca marche!!! super!!

merci en tout cas pour m'avoir aidé

j'ai démonté... résultat rien au niveau du clapet anti retour, quand je souffle a la soufflette dedans il se débloque normalement, je suppose que la pompe est morte, mais je comprend pas car elle tourne quand même quand je met 12v...

tout a était changé sur la voiture, j'ai contrôlé le réservoir avant de le remonter, la durite entre le réservoir et la pompe a essence est neuve... et avant le démontage de la voiture il y a deux ans elle tournait, la pompe peut elle être morte sans avoir tourné? sa me parait bizarre... j'ai lu les...

J'ai essayé dans les deux sens aucun changement... Il faut pas la reamorcer ou quelques chose comme ça ?

Je viens de remonter toute ma golf qui n'a pas tourné depuis 2 ans, j'ai fait tourner le moteur pour bien le huiler, j'ai enlevé les injecteurs pour contrôler l'arrivée d'essence, en mettant le contact je m'aperçois que la pompe ne fait pas de bruit, je contrôle et rien... Après l'avoir démonté et s...

ok merci pour ta réponse c'est bien ce que je pensé, c'est une cosse ronde dessus normalement? moi les est bouffé par la rouille