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Bonjour, bon j'ai pris ma voiture a moultes reprises depuis, ras...ptet une saleté dans l'essence, ou une cosse mal branchée..bref, elle tourne désormais au poil..merci pour votre aide, et bon we !

Merci Jetta, du coup pas eu le temps encore de la sortir, mais non tete d'allumeur sec de chez sec...

Bon, week end un peu bousculé, mais eu le temps de faire le tour des durites, de la batterie (13.80 au ralenti), 12.60 à l'ectinction du moteur, par contre elle descend des que le moteur est coupe, de 0.01 v en 0.01v, toutes les 2 secondes..ptet normal. Pas eu le temps d'aller faire un tout, mais je...

Merci messieurs pour vos pistes !! je vais checker tout ca ce week end, je vais m'aider de la rta pour faire tout notamment pour les pompes...
ma distrib a même pas deux ans, et 2000 kms a tout casser..merci je vous tiens au jus !

D'ailleurs, on voit bien en fin de vidéo que les montées en régime ne sont pas franche...c'est pas fou fou comme différence, mais il y a comme une "bride"

Merci Giloo pour les pistes, je regarderais ce week end, Justement, à l'arret elle ne prends pas bien ses tours, on l'entends mal sur la vidéo, mais les montées en régimes n'étaient pas franche comme d'habitudes, on sent des petits acoups.. Et elle ne tenait bien le régime moteur, il n'y a qu'a haut...

Bonjour, Ce soir, je prends ma Golf, cela faisait grosso modo 15 jours qu'elle n'était pas sortie, la dernière fois elle a tournée au poil, rien de particulier, Là je la fait chauffer tranquillement dans mon garage (5 min), puis je pars, je monte un peu la deuxième (elle était froide), je passe la 3...

Classe le supersprint !! pas facile a trouver en occaz !! c'est 700€ neuf, pour être reglo au regard de l'age, je dirais 200€...

Bonjour, si tu trouve donne des news stp ca pourra servir aux copains ! merci

Bonjour, Ce matin, j'ai tenté de remettre mes joints d'injecteurs, reçu cette semaine de chez VW Héritage, ils étaient en rupture lors de ma première tentative de commande, je m'étais rabattu chez Mecatechnic, site que j'évite pour la qualité, du moins sur des piéces téchniques, c'était du Fébi, et ...

Ok Daniel, merci je tenterais le prochain coup... c quand même ultra serré...le temps de recevoir les autres

La star de la mécanique a encore frappé !! bon recu mes joints d'injecteurs, j'ai voulu les installer ce matin, ce sont des Fébi, déja c'est tres dur de réussir à les enfiler sur l'injecteur coté "giclage", ensuite il faut le faire passer une petite rondelle avec un joint fin, et là c'est ...

Merci Jetta !!

Merci Ivan !! c'est sympa, et vraiment merci pour ta visite, ton temps et ton expérience !! t'en connais un rayon c'est impréssionnant !! j'ai reçu l'outil pour caler le levier et faire le reglage, je vais le faire un de ces 4, j'ai commandé les 4 joints d'injecteur, du Febi, on vérra bien... bonnes...

Merci Ivan pour ton message, j'ai commandé hier ces joints, il me paraissaient semblable à l'origine et de meilleur facture que sur Meca : https://eu.vwheritage.com/034133557e-upper-fuel-injector-seal-k-jetronic-vw-spare j'attends de les recevoir avant d'attaquer... je vais nétoyer les injecteur &qu...

Bonjour, je me décide à m'attaquer à la tringlerie de boite, je commence à bien me rancarder sur le sujet, un chantier bien pensé est à moitier réalisé !! Francky m'a transmi un excellent tuto, plus les conseil de Ray, je devrait être au top, pour autant j'ai quand même besoin de votre aide... depui...

Bonjour, j'ai éffectué les tests avec mon multi, tout est raccord avec les données de la RTA, je pense que tout va bien de ce coté, je me tate à démonter la partie supérieure de la pipe d'admission pour nétoyer le papillon, le plus petit orifice est un peu noir..ca fera pas de mal...est-ce utile?? J...

Elle est plutôt libre, juste un peu freinée par un joint torique. Il est peut être un peu sec. Donc, ok, ton calculateur de ralentit à l'air de fonctionner, ta soupape aussi, le ralentit est pas mal. Je verrai bien pour ma part un soucis avec ton contacteur de papillon. C'est lui qui permet au calc...

Merci Ivan, Concernant le cable d'accélérateur, il n'est pas super tendu c'est une certitude...je vais faire ce que tu indiques, et regarder céla...je vais voir aussi à partir de tes pistes avec la rta, je pense que j'aurais les info concernant le test concernant le fonctionnement du contacteur... j...

Oui oui, j'ai regarder sur la RTA, et en effet j'allais me tromper, j'étais parti pour debrancher celle sur la bobine, mais non j'ai bien débranché la bonne... et en effet j'ai eu un résultat ...mais mon probleme persiste.. autre chose, c'est normal que je puisse tourner ma vis de ralenti a la main??