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Personne pour le relais de décharge ou le pontage du Neiman? C'est que j'aimerais pouvoir la faire tourner pour ce w-e...

Bils je ne m'attendais pas à avoir une réponse sur le forum mais en MP surement :up:

J'ai pu voir que le relais de décharge X sert à délester et empêcher d'utiliser les accessoires lors de la phase de démarrage mais ce relais peut-il empêcher la voiture de démarrer en cas de dysfonctionnement? où ...

Bonjour à tous, me voici pour la suite...

J'ai désaccouplé la tête du distributeur comme me l'a conseillé Yvan (merci pour le conseil :wink: ), le piston n'avait pas l'air bloqué et coulissait assez librement, j'ai donc remonté l'ensemble après avoir vérifié que les injecteurs travaillaient ...

Merci pour vos réponse les gars j'essayerai de le faire ce soir et je vous tiendrai au courant du résultat

Bonjour Yvan et merci de ta réponse...

Le piston de régulateur peut-il être actionné manuellement par le bas en démontant le plateau du débimètre et éviter ainsi de démonter l'ensemble du doseur??? Quelqu'un a-t-il déjà démonté un doseur-distributeur/débimètre???


Merci d'avance

Bonjour à tous,

J'aimerais un avis objectif sur la description suivante svp,


Je possède un set de jantes BBS RS 001 en 15" et 4x100 dont j'aimerais me séparer, elles sont complètes, je les ai démontées, les flasques ont été micro-sablés recto/verso et sont vraiment nickel, l'intérieur des jantes ...

Personne pour m'aider?

Bonjour à tous,

Voici la suite de mon problème de démarrage... Aujourd'hui j'ai contrôlé qu'il y a bien de l'allumage et c'est ok sur chaque bougie, j'en ai profité pour démonter les injecteurs et voir s'ils diffusent correctement,

Le problème est que ceux-ci injectent en permanence dès la mise ...

Il me semble que la pompe tourne bien plus longtemps une fois le contact mis mais je contrôlerai la durée... Je n'ai jamais démonté d'injecteurs c'est difficile à sortir du bloc? Je pensais déjà déconnecter les flexibles des injecteurs pour voir si l'essence sort...

La pompe était HS, je viens de la remplacer et je l'entend tourner quand je met le contact.

Point de vue du bruit de celle-ci elle à l'air de tourner librement pour ensuite avoir l'air de forcer comme si la pression en sortie de celle-ci était de plus en plus importante... Du moins c'est l ...

Quand tu dis brancher la pompe en direct cela change-t-il quelque-chose par rapport à la mise sous tension via la clé de contact?

J'ai vérifié que le plateau montait et descendait bien ce qui est le cas mais avec une légère résistance quand-même.

J'ai regardé la vidéo, est-ce la manière de voir si ...

Il me semble avoir lu quelque-part qu'il n'est pas fort conseillé de démonter cette partie du doseur est-ce bien juste???? Y a-il un risque de fuites??? de fonctionnement???

Bonsoir Fr@nky,


Non pas encore, j'essaye de voir vers où je dois me diriger avant de tout démonter et ne plus m'y retrouver, j'espère pouvoir procéder étape par étape et éliminer le problème.

Je ne connais pas les valeurs de pression et encore moins où les prendre mais je peux le faire si on m ...

Bonjour à tous,


Possesseur d'une Golf1 1600 de 79' depuis presque 20ans, j'ai conduit celle-ci sans problèmes avant de la remiser dans le garage pour une autre voiture plus récente.

Cette semaine j'ai décidé de la remettre en route, la pompe à essence était HS, je l'ai commandée en Bosch et je l ...

Bonjour à tous,

Je m'appelle Steph. j'habite en Belgique, je suis le possesseur d'une Golf1 GTI 3portes de 1979 que j'ai acheté il y a... Euh... 19ans déjà...

Je me suis inscrit en espérant m'informer un peu plus sur cette voiture mythique...

Steph.