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Et l injecteur de démarrage à froid, je l ai shunté pour tester et j ai le même problème, il ne me surcharge pas en essence lors d un démarrage à chaud...

Vue que j ai remplacé tout ce qu il y avait autour par du neuf....
Et que je sais que c est soit ce régulateur de pression, soit le distributeur doseur complet à refaire...
Si j ai plusieurs retour de votre part à tous. Je pourrais estimer à peu près et faire des essais.
Après vos réponses, et mes ...

Les injecteurs ont été changé par neuf aussi car d origine...
Du coups, j ai besoin de savoir combien de rondelles préconisez vous ? J ai trouvé ce régulateur comme solution pour cette panne dans une RTA.
Mais pas de données sur le réglage... Moi j ai une rondelles épaisse et 2 fine... Mais je pense ...

Il est neuf aussi un bosch.. Et le filtre aussi...
Pour que le système d essence soit irréprochable, du coups j arrive à ce clapet et son réglage.

Bonjour à tous,
J ai un petit KR avec sa régulation k jet, ou j aimerais vérifier la pression de réglage.
Les 2 pompes à essence sont neuves et la voiture n aime pas les démarrages à chaud.
Pourriez vous me dire quelle correspondance de pression ont les rondelles fines ou larges ou sans aucune ...

Merci pour ces précieuses informations !
Je vais faire un point et vous tiendrais au courant de la suite !
Bonne journée

Bonjour a tous !
Je ss un nouveau golfiste conquis depuis 15 jours !
J ai une petite golf gti 16s de 1988 avec ces 300 000km.
Techniquement toujours entretenue elle a malgré tout des ptits problèmes d une jeune youngtimer !
En phase d accélération, entre 3000 et 4000 tours/minutes paf, j ai un ou ...

Bonjour,
Je ss un nouveau golfiste conquis depuis 15 jours !
J ai une petite golf gti 16s de 1988 avec ces 300 000km.
Techniquement toujours entretenue elle a malgré tout des ptits problèmes d une jeune youngtimer !
Bonne journée a tous !