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Mes étriers précédents étaient en 38.

100_0990 1.jpg Ca y est j'ai fait le montage avec les flexibles achetés chez MECATECH. En fait c'est du GOODRIDGE :up: J'ai acheté 2 flexibles ATE pour AUDI pour rien. Je vais essayer de les revendre.... J'ai fait des essais . Frein à main en super forme par contre à la pédale pas bon. Elle va très...

Je viens de commander chez Mécatech.

Je vais pouvoir revendre les autres que j'avais achetés si quelqu'un est intéressé .


Merci


Je monte la semaine prochaine

http://www.befr.ebay.be/itm/Flexible-de ... 1401175180

Ce genre de flexible pourrait aller ?

(J'ai demander quelle longueur il faisait)

Andy a écrit :Il faut utiliser des raccords ... HARLEY-DAVIDSON !

Tu peux m'en dire plus ?

Raccord pour vis BANJO diamètre 12 et trou taraudé en 10x100 à l'autre extrémité c'est cela ?

Pour refaire le collet battu, il faut une presse et j'en ai pas.

Je reste sur l'idée de modifier la forme du tuyau rigide.

Je vais regarder la faisabilité.

J'espère qu'au CT des étriers de golf 4 ça passera ainsi que la modif flexible tuyau de frein ?

Merci

J'ai changé l'embrayage c'est ok :up: Ensuite je me suis occupé des freins, au programme les flexibles à l'avant : http://i33.servimg.com/u/f33/12/53/96/44/img_2310.jpg et des étriers de golf 4 derrière (le frein à main était grippé sur ceux d'origine comme les 3/4 des golf 2 :evil: ) avec des flex...

http://cdn.media.oscaro.com/bmp/zoom/3/330679.jpg

J'ai essayer de monter ceux là mais ils sont trop longs.

Je veux les même en plus court ou alors puis je modifier ma canalisation rigide de frein en lui faisant faire un "S" en plus pour reculer le raccordement ?

Merci

Bonjour,

Je cherche des flexibles pour pouvoir monter des étriers arrières de golf IV sur ma golf 2 GTI.
Avez vous des tuyaux ?

Merci

As tu bien regardé le doigt. J'ai eu le cas il était simplement fendu et avait tourné sur son arbre d'entrainement. Sans déposer le doigt cela ne se voit pas forcément. J'avais déposer ma boite et mon embrayage pour rien...J'en ai profiter pour le refaire quand même car il était d'origine (300 000 k...

Bonjour,

Ce filtre est dispo chez YAKAROULER

Philippe

les bougies sont neuves. Pour les contacteurs de papillon comment procède t'on ? Les saccades sont aléatoires. Je viens de faire tourner quelques instants le moteur véhicule à l'arrêt à régime maintenu à environ 2000 tours (cale sous la butée de papillon principale) on entend que ça micro-coupe dans...

Bonjour, Ma GTI PB de 1990 me fait des ennuis. En roulant sur le filet de gaz (en 5ème à 50Km/h maintenu en ville par exemple) elle me fait des micro coupures moteur. Je sens des micro saccades. Il arrive qu'elle cale carrément. Je n'arrive pas à savoir si cela vient de l'allumage ou de l'alimentati...

Bonjour
J'ai finalement changé la descente sans trop de difficultés
Merci

Bon ça y est la voiture roule à nouveau. J'ai réussi à ré-accoupler la boite en quelques minutes. Il faut trouver la bonne position et ça rentre tout seul. J'ai changer le levier qui était fendu ainsi que les joints le tout acheté chez VW (tige de poussée et arbre primaire) L'embrayage est un VALEO ...

J'ai trouvé,
c'est le doigt qui appuie sur la butée qui est fendu

J'ai tout démonté pour rien

Apparemment ça se ressoude car j'en ai pas une autre sous la main

Je suis vert....

J'ai enfin réussi je suis incapable d'expliquer comment. J'avais enlevé tout les supports. Un vrai casse tête chinois. J'ai une certaine appréhension pour la repose samedi.... J'ai commandé mon kit embrayage. C'est curieux je n'ai pas trouvé les dégâts attendus. Je dépose la boite car ma pédale d'em...

Bonjour, je suis entrain de galérer car je n'arrive pas à déposer ma boite sur ma golf GTI PB. Je suis parti pour la dépose par dessous à l'aide d'une traverse que j'ai bricolé pour supporter et descendre un peu le moteur. J'ai attacher la boite avec une sangle à cliquet et je n'arrive pas à faire p...

Merci de vos conseils

Je pense que je vais tenter à l'arc à la petite électrode diamètre 1,5 ou 1,0 mm.
Je vais faire un petit manchon car mon tube découpe juste avant le manchon de jonction du silencieux de détente.

Merci

Bonjour à tous, j'ai ma descente d'échappement qui s'est fendue après la jonction des 2 tubes et avant le manchon de liaison du silencieux primaire. Peux t'on effectuer une soudure à l'arc sans risque (circuit électrique de la voiture) sur ce tube ? J'ai pas trop envie de le démonter, ça à l'air gal...