24 résultats trouvés
- sam. 14 août 2021 10:39
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- Sujet : Golf 1 16S
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Re: Golf 1 16S
Non plus de GTI, je roulais en Golf 1 GTI depuis 1986 et j'ai eu envie de gouter à autre chose
- ven. 13 août 2021 21:12
- Forum : Présentation en Golf 1
- Sujet : Golf 1 16S
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Re: Golf 1 16S
Bonjour à tous,
Effectivement sacré déterrage
Cette OE n'est plus mienne depuis 4 ans.
Effectivement sacré déterrage
Cette OE n'est plus mienne depuis 4 ans.
- dim. 21 août 2016 10:47
- Forum : Moteur
- Sujet : pression d'huile
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Re: pression d'huile
3,5 litres avec changement du filtre sinon 3 litres
- dim. 21 août 2016 09:57
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- Sujet : pression d'huile
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Re: pression d'huile
Il doit être possible d'identifier extèrieurement les deux types de culasse, mais ne sais pas le faire :oops: Des spécialistes sur ce forum sauront surement d'aider pour cette identification :wink: Si c'est bien une culasse à poussoirs hydrauliques je tenterais une vidange + filtre à huile. Avant la...
- sam. 20 août 2016 15:53
- Forum : Moteur
- Sujet : pression d'huile
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Re: pression d'huile
Bonjour et Bienvenue,
Le moteur installé est bien un DX avec culasse à poussoirs mécaniques ?
Les claquements à froid me font penser à une difficulté d'amorçage de poussoirs hydrauliques montages apparu sur les 2 GTI en 1985 me semble t-il.
Le moteur installé est bien un DX avec culasse à poussoirs mécaniques ?
Les claquements à froid me font penser à une difficulté d'amorçage de poussoirs hydrauliques montages apparu sur les 2 GTI en 1985 me semble t-il.
- jeu. 31 mai 2012 21:08
- Forum : Performance
- Sujet : Mon EG2 : c'est parti mon kiki ... suite le remontage !
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Re: Mon EG2 : c' est parti mon kiki ... suite, le remontage
Tu triches,
L'ancien piston a été pesé avec les segments et pas le nouveau
L'ancien piston a été pesé avec les segments et pas le nouveau
- jeu. 31 mai 2012 20:32
- Forum : Moteur
- Sujet : utilité de cette plaque/support ?
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Re: utilité de cette plaque/support ?
Bonsoir,
Je confirme support pour pompe de DA
Je confirme support pour pompe de DA
- mer. 30 mai 2012 21:40
- Forum : Performance
- Sujet : Mon EG2 : c'est parti mon kiki ... suite le remontage !
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Re: Mon EG2 : c' est parti mon kiki ... suite, le remontage
Les envolées dans les tours vont être dignes d'une OE
- mer. 30 mai 2012 20:55
- Forum : Moteur
- Sujet : Identification capsules dépression sur allumeur
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Re: Identification capsules dépression sur allumeur
Effectivement,
Tu as raison, mais quand j'ai fait la manip j'était seul à la maison et tourner au niveau du vilo et regarder le comparateur...je n'ai pas réussi malgré plusieurs tentatives
Tu as raison, mais quand j'ai fait la manip j'était seul à la maison et tourner au niveau du vilo et regarder le comparateur...je n'ai pas réussi malgré plusieurs tentatives
- mar. 29 mai 2012 22:18
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- Sujet : Identification capsules dépression sur allumeur
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Re: Identification capsules dépression sur allumeur
Bonsoir, Résultat --> Après vérification (comparateur pour pleine ouverture + disque gradué) ma distribution était décalée d'1 dent :bizarre: En fait le repère sur la poulie d'admission était aligné un peu en dessous du plan de joint du cache arbres maintenant il est juste au dessus. La voiture fonc...
- mar. 29 mai 2012 22:11
- Forum : Performance
- Sujet : Mon EG2 : c'est parti mon kiki ... suite le remontage !
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Re: Mon EG2 : c' est parti mon kiki ... suite, le remontage
Bonsoir Antoine,
Beau boulot
En ce qui concerne l'équipage mobile, tu fais équilibrer ou alléger + équilibrer ?
Beau boulot
En ce qui concerne l'équipage mobile, tu fais équilibrer ou alléger + équilibrer ?
- jeu. 10 mai 2012 21:49
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- Sujet : drôle d'allumage-->maintenant réglage résolu!!
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Re: drôle d'allumage...
Bonjour,
Pour information, bien demander un doigt pour Golf 1 GTi. En effet sur les golf 2 il y a eu deux montages différents au niveau du diamètre de l'axe d'allumeur bien que les têtes soient toujours les mêmes.
Donc vigilance
Pour information, bien demander un doigt pour Golf 1 GTi. En effet sur les golf 2 il y a eu deux montages différents au niveau du diamètre de l'axe d'allumeur bien que les têtes soient toujours les mêmes.
Donc vigilance
- mar. 8 mai 2012 00:01
- Forum : Moteur
- Sujet : Identification capsules dépression sur allumeur
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Re: Identification capsules dépression sur allumeur
Merci et bonne nuit
- lun. 7 mai 2012 23:24
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- Sujet : Identification capsules dépression sur allumeur
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Re: Identification capsules dépression sur allumeur
Par contre quand tu auras 5 min (il n'y a pas urgence) pourrais tu vérifier le branchement des durites de dépression sur ta Wouature :wink: :wink: Au niveau des valeurs angulaires (par rapport au PMH) correspondant aux pleines ouverture des soupapes sais-tu si je suis dans le vrais avec les valeurs ...
- lun. 7 mai 2012 23:20
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- Sujet : Identification capsules dépression sur allumeur
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Re: Identification capsules dépression sur allumeur
Elle tourne pas mal, mais je pense manque un peu de puissance, les montées en régime devrait être plus rapides.
- lun. 7 mai 2012 23:08
- Forum : Moteur
- Sujet : Identification capsules dépression sur allumeur
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Re: Identification capsules dépression sur allumeur
Merci antoine pour ta réponse rapide, Je vais vérifier, mais elles sont neuves, et lors du passage au banc Bosch ce vendredi le technicien a lancé un cycle de coupure d'allumage cylindre par cylindre, la baisse de régime est équilibrée et l'augmentation d'imbrulés (à chaque coupure d'allumage sur 1 ...
- lun. 7 mai 2012 21:50
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- Sujet : Identification capsules dépression sur allumeur
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Re: Identification capsules dépression sur allumeur
Bonjour, Suite des investigations... Pour que mon moteur tourne correctement, il faut que le tuyau d'avance à dépression soit raccordé en amont du papillon (premier tuyau sur la photo ci-dessous)!!! :bizarre: http://i46.servimg.com/u/f46/11/56/68/98/dapres10.jpg Après passage chez un professionnel p...
- dim. 1 avr. 2012 20:47
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- Sujet : Identification capsules dépression sur allumeur
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Re: Identification capsules dépression sur allumeur
Merci Antoine pour ta réponse rapide. Par contre je dois avoir comme un petit soucis si je raccorde les dépressions comme cela et calage à 0° à 1000tr/min le moteur ne tourne pas bien et a peine à monter en régime. Par contre si je croise c'est OK!!! :geek: Le WE prochain si la météo est clémente, j...
- dim. 1 avr. 2012 18:08
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- Sujet : Identification capsules dépression sur allumeur
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Identification capsules dépression sur allumeur
Bonjour à tous, Mon OE est équipée d'un allumeur avec double capsule de dépression (avance et retard) J'ai un doute sur leurs identifications, est-ce que quelqu'un pourrait me confirmer (ou infirmer) les points suivants: * La capsule d'avance est celle dont la prise de dépression "sort" ve...
- lun. 9 janv. 2012 22:53
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- Sujet : Pas de pression d'huile
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Re: Pas de pression d'huile
Bonsoir et meilleurs voeux à tous.
Quid de cette pression d'huile??
Quid de cette pression d'huile??