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merci pour les reps,
alors allumage ok mais CO probablement a revoir, surtout ce qui m'intrigue c'est le fait que debrancher la regulateur ne fasse pas varier le ralenti, est ce normal?

Bonjour,
Img_0207.jpg

Passage en ATS 14, pour ceux qui voudrait faire refaire leurs jantes, les miennes ont été refaites a TV CAR DIS, le prix est correct vue l'état initial des jantes, environ 440 € frais de ports compris, gros manque sur les bords, voilées, etc... Mais avis perso la finition ...

Bonjour à tous,

Voilà mon petit souci, à froid l’auto a un ralenti assez bas +- 650 tours mn, à chaud par contre il remonte dans les normes. Je pensais que cela venait du régulateur de pression à froid et en le changeant aucune différence et j’ai remarqué que même avec la prise débranché, le ...

Bils,
le cache va super merci :up: ,
pour la barre iresa inferieur ce qui m'étonne c'est que je n'ai pas le tirant de boite, il n'y a pas de traces d'anciennes pattes, peut-être est-ce d'origine ?
les ats en 14 je les ai déjà, le 5,5x15 me parait petit, il y a eu des cup en 6x15 mais difficile a ...

Pour les jantes avus elle était dessus à l'achat, je vais prochainement monter des Ats Cup en 14, je vous mettrai les photos une fois sur l'auto!
Concernant la mécanique au départ elle avait un axe piston HS, j'ai roulé environ un an comme ça, et un jour plus de compression sur ce cylindre, piston ...

Bonjour à tous,
Je m’appelle Kévin, 26 ans, je vous présente mon auto, golf 1 gti de mars 80 avec 158000km vert Inari d’origine, je l’ai depuis novembre 2008, je viens de changer le moteur culasse + bloc suite à la casse de l’ancien.
Au niveau meca tout est d’origine à part le collecteur inox Iresa ...