3346 résultats trouvés

par Ivan
ven. 4 déc. 2020 10:43
Forum : Performance
Sujet : La Golf 1 GTI de VW 59 Slaloms suisses
Réponses : 102
Vues : 3193

Re: La Golf 1 GTI de VW 59 Slaloms suisses

Les photos sont hébergées sur un site non sécurisé, du coup, Chrome est pas content.
par Ivan
jeu. 3 déc. 2020 21:24
Forum : Moteur
Sujet : Buzzer et témoin d'huile qui s'allume à forte accélération
Réponses : 10
Vues : 101

Re: Buzzer et témoin d'huile qui s'allume à forte accélération

Essaie vraiment de prendre les pressions au mano pour être sûr qu'il ne s'agit pas du moteur.
par Ivan
jeu. 3 déc. 2020 21:22
Forum : Présentation en Golf 2
Sujet : Golf 2 1.8 8V 1984
Réponses : 42
Vues : 457

Re: Golf 2 1.8 8V 1984

Superbe!
par Ivan
jeu. 3 déc. 2020 10:44
Forum : Au fond du garage
Sujet : La GTI 16V Monte Carlo 1987 - Ottomobile
Réponses : 2
Vues : 44

Re: La GTI 16V Monte Carlo 1987 - Ottomobile

Merci pour l'info David! :up:
par Ivan
mer. 2 déc. 2020 22:10
Forum : Présentation en Golf 2
Sujet : Yannis et son EV
Réponses : 911
Vues : 97123

Re: Yannis et son EV

Oui, genre retirer le bout, et recoller sur le support. En mettant un petit tube métallique à l'intérieur pour armer le tout, ce serait nickel.
par Ivan
mar. 1 déc. 2020 16:13
Forum : Moteur
Sujet : GOLF 2 GTI 16S cale
Réponses : 46
Vues : 445

Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Merci pour ces infos! :up:
par Ivan
mar. 1 déc. 2020 16:12
Forum : Performance
Sujet : La Golf 1 GTI de VW 59 Slaloms suisses
Réponses : 102
Vues : 3193

Re: La Golf 1 GTI de VW 59 Slaloms suisses

Très sympa le montage. Et ça commence à parler niveau puissance :up: :bravo:
par Ivan
mar. 1 déc. 2020 14:35
Forum : Moteur
Sujet : GOLF 2 GTI 16S cale
Réponses : 46
Vues : 445

Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Cool si vous avez une autre hypothèse et merci Daniel.
Bils, tu aurais une explication?
par Ivan
mar. 1 déc. 2020 10:23
Forum : Moteur
Sujet : GOLF 2 GTI 16S cale
Réponses : 46
Vues : 445

Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Avec tout ce que tu as testé, c'est compliqué. Surtout si la panne devient intermittente.
ça pourrait être un relais... il y a le relais de pompe.
Mais encore une fois, j'ai l'impression que l'aguille chute très rapidement comme si il n'y avait plus d'allumage ou d'info régime.
par Ivan
dim. 29 nov. 2020 23:42
Forum : Présentation en Golf 2
Sujet : [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Au delà du plaisir
Réponses : 1097
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Au delà du plaisir

Il n'y a pas de tiroir d'air additionnel sur ta voiture.
par Ivan
dim. 29 nov. 2020 21:44
Forum : Présentation en Golf 2
Sujet : [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Au delà du plaisir
Réponses : 1097
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Au delà du plaisir

Il y a aussi la durite à changer.
par Ivan
dim. 29 nov. 2020 21:44
Forum : Moteur
Sujet : [Golf 2 16S] Problème de démarrage à chaud
Réponses : 3
Vues : 45

Re: [Golf 2 16S] Problème de démarrage à chaud

- Tes prochaines actions en cours ne servent à rien si tu ne règle pas ton soucis au niveau de la pompe immergée. - Tes 1ères observations paraissaient plausibles, ces nouvelles valeurs ci dessus ne paraissent pas correspondre à la réalité. Je parle notamment des mesures robinet fermé. Il faudrait d...
par Ivan
dim. 29 nov. 2020 20:30
Forum : Moteur
Sujet : GOLF 2 GTI 16S cale
Réponses : 46
Vues : 445

Re: GOLF 2 GTI 16S cale

3- Pense à faire le test que je t'ai proposé afin de savoir si c'est une coupure d'allumage
par Ivan
dim. 29 nov. 2020 17:51
Forum : Présentation en Golf 2
Sujet : [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Au delà du plaisir
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Remise en état circuit carburant

C'est, cette durite que l'on voit ci-dessous ?🤔 🧐 Elle commence à se désintégrer. 🤨 https://www.passiongolfgti.com/Forum2020/download/file.php?id=18669 Il est vrai que cette durite est prévue d'être changée. Habitant à la campagne, donc assez moin du grande ville pour trouver mon bonheur, j'avoue q...
par Ivan
dim. 29 nov. 2020 17:22
Forum : Présentation en Golf 2
Sujet : [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Au delà du plaisir
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Au delà du plaisir

Lorsque je démarre le moteur KR, la pression monte à 3.5 bars. Si je ferme la vanne, le moteur tourne mal, la pression est de 6.2 bars. Si l'on ferme la vanne, la pression monte un dixième de seconde à plus de 5 bars et redescend immédiatement à un peu moins de 3.4 bars. Sur les valeurs que l'on tr...
par Ivan
dim. 29 nov. 2020 15:10
Forum : Présentation en Golf 2
Sujet : [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Au delà du plaisir
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Au delà du plaisir

C'est quoi ces valeurs? Les tiennes? Si c'est les valeurs cibles, c'est inexact, et incomplet.
Ce n'est pas comme si j'avais indiqué les valeurs préconisées dans ce post, auparavant...
par Ivan
sam. 28 nov. 2020 17:09
Forum : Présentation en Golf 2
Sujet : [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Au delà du plaisir
Réponses : 1097
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Au delà du plaisir

Si je ferme la vanne, le moteur tourne mal, la pression est de 6.2 bars.
Sur les valeurs que l'on trouve, jamais nous avons eu une pression au manomètre de 6.2 Bars.
Je ne me contredie pas.
:herbe:
par Ivan
sam. 28 nov. 2020 15:40
Forum : Pièces - Golf 1
Sujet : Clapet anti retour
Réponses : 9
Vues : 93

Re: Clapet anti retour

C'est de la dépression, pas de la pression
par Ivan
sam. 28 nov. 2020 12:40
Forum : Les bons plans
Sujet : Partage de codes promo
Réponses : 3
Vues : 44

Re: Partage de codes promo

Merci. Mais comme d'hab, j'ai fait une commande qui pouvait attendre, il y a de ça 1 semaine et demi.. je suis un boulet.. :mrgeen:
par Ivan
sam. 28 nov. 2020 11:09
Forum : Présentation en Golf 2
Sujet : [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Au delà du plaisir
Réponses : 1097
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Au delà du plaisir

Si je ferme la vanne, le moteur tourne mal, la pression est de 6.2 bars. Sur les valeurs que l'on trouve, jamais nous avons eu une pression au manomètre de 6.2 Bars. Tu pourrais essayer d'arrêter de te contredire dans tous tes posts? c'est pathologique là. - Régulateur de contre pression = régulate...