www.passiongolfgti.com

Faut s'y remettre doucement!

houla, grosse frayeur... Le nettoyant frein, c'est hyper inflammable, et il peut toujours en avoir un peu qui stagne. Heureusement tu as pu éviter le pire (te brûler, voiture détruite), mais ça fout bien les boules. ça m'est arrivé une fois dans le garage de mes parents, j'ai éteint en balançant des...

Hello,
Patrice Verges travaille sur un ouvrage sur la Golf.
Il recherche une Golf 2 G60 et une Golf 1 diesel ou TD dans le sud de la France.
Est-ce que vous avez cela sous la main?

En attendant que l'invitation parte par mail, je peux confirmer la date du 08 Juin.
Pour les non-membres intéressés, merci de me contacter par mail à
president@golfgticlasslicclub.com

Yeahh!!

Hello Nico, welcome!

Hello, la date du 8 juin se profile!
Allez, c'est aussi une bonne occasion de se voir!

Tes pieds sont non conformes.

ok merci!

Hello,
quelqu'un pourrait m'indiquer très précisément les masses à contrôler en plus de la masse sur le couvre culasse et la masse moteur principale?
merci

Bon courage!

Hello, je suis très heureux de te lire!
On te voit quand à une sortie?

François, il faut qu'on envoie un mail aux membres (il y en a pas mal qui ne fréquentent pas le forum). Faut que je fasse un ptit sondage!

Good news!

Je prend du LUK.
Effectivement, j'ai eu le soucis avec un sachs (disque trop épais, ça ne débrayait pas assez), après je pense que ça a été corrigé depuis.

Il faut compter dans les 170/175, je vais essayer de négocier une remise club. Le circuit est vraiment super, parfait pour nos golf!

Bonjour, le lance un petit sondage pour la sortie circuit, il y a deux dates possibles: https://docs.google.com/forms/d/1vUO0WAJYBYop_IaGSm2PwGOtkkeLnGsflmbLQ_0NtO4 Voici une vidéo pour avoir une petite idée de l'ambiance: https://www.youtube.com/watch?v=QDmwSt7d2Vo Bien sûr, on sera dispo pour prod...

Oui c'est ça, ça monte, mais elle sont un peu plus rentrées. Après pour une roue de secours, c'est pas très grave

C'est quel ET?

Hello Tomy, oui, les deux pompes sont alimentées en même temps. Donc tu devrais entendre la pré-pompe.
Pour le couvercle, c'est assez serré, tu peux essayer une clé à filtre effectivement, ça fonctionne bien.