www.passiongolfgti.com

Bon courage!

Hello, je suis très heureux de te lire!
On te voit quand à une sortie?

François, il faut qu'on envoie un mail aux membres (il y en a pas mal qui ne fréquentent pas le forum). Faut que je fasse un ptit sondage!

Good news!

Je prend du LUK.
Effectivement, j'ai eu le soucis avec un sachs (disque trop épais, ça ne débrayait pas assez), après je pense que ça a été corrigé depuis.

Il faut compter dans les 170/175, je vais essayer de négocier une remise club. Le circuit est vraiment super, parfait pour nos golf!

Bonjour, le lance un petit sondage pour la sortie circuit, il y a deux dates possibles: https://docs.google.com/forms/d/1vUO0WAJYBYop_IaGSm2PwGOtkkeLnGsflmbLQ_0NtO4 Voici une vidéo pour avoir une petite idée de l'ambiance: https://www.youtube.com/watch?v=QDmwSt7d2Vo Bien sûr, on sera dispo pour prod...

Oui c'est ça, ça monte, mais elle sont un peu plus rentrées. Après pour une roue de secours, c'est pas très grave

C'est quel ET?

Hello Tomy, oui, les deux pompes sont alimentées en même temps. Donc tu devrais entendre la pré-pompe.
Pour le couvercle, c'est assez serré, tu peux essayer une clé à filtre effectivement, ça fonctionne bien.

ça a l'air très sympa ce bouquin!

Weekend Aéro, c'est en France, dans le 77

C'est pas le même système sur les 8s d'après mes souvenirs

Oui, la clavette est sur la poulie, et elle est en biseau.
Si jamais on la monte à l'envers (ça arrive...), la clavette pète au serrage. Si jamais on ne sert pas assez la poulie (par exemple pour faire une rotation des aac avant montage final), ça pète aussi.

Pas de chance pour la poulie. ça m'est déjà arrivé... deux fois...

Il faut demander à Louisa, je n'ai pas le détail.

En France, elles sont apparues uniquement en gros Pare-chocs.

Hello, voilà quelques dates: 24/03/2024 - Golf Car's & Coffee Bruxelles Autoworld – Belgique – David 28/04/2024 – Route des legendes – Belgique – David 12/05 ou 08/06/2024 – Sortie Circuit les Ecuyers – France – Ivan 29/06 et 30/06/2024 – Balade en Champagne – France – François 28/07/2024 – Poin...

Impeccable. Tu n'avais pas trop de jeu au niveau du pignon de 5?

Très astucieux le montage pour la précharge! Par contre, je pense que ton roulement doit être inséré sur l'arbre et non pas placé dans le carter. En effet, tu vas mettre trop de contraintes si tu remontes comme ça. Il faut l'insérer sur l'arbre, et ensuite tu remontes ton carter, puis tu serres les ...