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Dans cet article ils n'évoquent pas les voitures avec CG collection,seulement les voitures "classiques".

Salut à tous, @popofstyle Ce n'est pas tout à fait ça.Les véhicules ayant une CG collection (à partit de 30 ans) pourront circuler à n'importe quelle heure du jour et de la nuit sans restriction.(Pour l'instant mais avec des guignols comme ça on peut s'attendre à tout). :mouais: Ce sont tous les aut...

Salut à tous,

Désolé de vous décevoir mais la mienne une Bosch fonctionne toujours parfaitement,elle à été installée alors que la voiture avait 500kms
Jamais eu de problème,cette alarme était installée aussi sur les 911 à l'époque. (obligatoire avec le tatouage)

Beau boulot et quelle restauration !!!.. Encore une qui revient de loin.

Bon courage pour la suite.

Bonjour à tous,

Bon ça fait du bien de voir que tout rentre dans l'ordre et que nous nous sommes bien compris.

Je roule en Golf 1 GTI depuis 35 ans et bientôt 30 ans avec mon Oett ,j'aurais été contrarié de passer pour un spéculateur.

Bonne route à tous.

Bonsoir Philippe Au passage je m'appelle également Philippe!! Je ne comprends pas cette critique...j'ai juste souhaité contribuer à "alimenter" le sujet sur l'évolution de la côte des youngtimers en général et de la oett en particulier... De la à penser que je m'en réjouis, c'est juste .....

Bonjour à tous, Oui et alors ?.. C'est le prix d'une méhari .Pour info dans une vente aux enchères une 104 ZS 2 c'est vendue 43.200 €. :moui: Comme quoi l'OE est encore à un prix raisonnable par rapport à d'autres.Alors il faudrait que des modèles de grandes diffusions se vendent à des prix exorbita...

Même jusqu'à début 81,ma première EG de janvier 81 les avait.

heureusement qu'à Paris les anciennes ayant une carte grise collection pourront rouler librement.

Salut à tous, Pour en rajouter une couche sur "classic & sports car" du mois de janvier ,le résultat d'une vente aux enchères Aguttes à Lyon concernant une 104 ZS2,je cite le commentaire: "Cette Peugeot 104 ZS2 à atteint l'enchère étonnante de 43.200€ qui s'explique par sa rareté ...

Salut à tous,

Oui c'est super et ça contribue aussi à faire exploser la côte de nos anciennes.

Je pense qu'on nage dans le hors sujet mais puisque ca génère l'activité des foules!! :oops: :P :lol: La voiture proposée à la vente... on peut discuter sur les détails par rapport au prix ( ce qui est plaisant pour les passionnés que nous sommes! ). Mais.. celui qui cherche une voiture finie en se...

Salut à tous, Encore des anecdotes sur le sujet: Quand l'oe est sortie tout les possesseurs de la "normale" dont je faisais partie se sont précipités sur les kit bbs , les jantes ats voire la calandre 4 phares Même les stickers sur les ailes,tout était dispo en accessoire. Sur la mienne je...

Bonsoir,

Bravo pour la renaissance de cette superbe auto.

Salut Antoine,

Non elle était jaune,en rouge elle est encore plus belle.

Bonsoir, Parcourant le forum ce soir, je "tombe" sur ce post concernant la côte des oettinger.... J'ai moi-même acheté une oettinger "anthracite" en avril 2015...et depuis je suis l'évolution des prix.. Tout d'abord, il est clair qu'il y a actuellement un réel engouement pour le...

Bonsoir, merci pour vos commentaires élogieux. En effet, j'ai racheté un bouchon neuf suite à perte du premier. Un jour j'en trouverai peut être un sans clapet. Je ne crois pas qu'on le trouve encore en neuf. Les jantes ont bien été refaites en Suisse il y a 8 ans. Un travail parfait et conforme. J...

Salut à tous, Magnifique auto ,ça fait plaisir d'en voir une dans cet état.La peinture est parfaite.Tes ATS ont été refaites ?...Elles ont l'air neuves :top: Une petite remarque,le bouchon d'essence n'est pas celui d'une Oettinger,jamais eu de bouchon à clapet,il était plat et ton pare brise à l'air...

Bonjour à tous,

Pour les "aficionados" .Dans le dernier Auto-journal (n° 938) à la rubrique rétro,un essai de la Golf 1 GTI 1800

Bon il n'y à que 4 pages mais c'est mieux que rien.Bonne lecture.

Patrick.