www.passiongolfgti.com

Hop, vite fait au téléphone... Document daté de aout 85, donc on peut penser que les photos ont été prises au printemps 85. une fausse 16s faite à partir d'une golf de base (petit spoiler, hauteur de caisse) IMG_1227.jpeg Un logo en tissus (?) IMG_1228.jpeg IMG_1229.jpeg IMG_1230.jpeg IMG_1231.jpeg ...

. Merci pour ces docs d’époque qui mériteraient de ne pas se « perdre » dans ton sujet ! Salut Aurélien :coucou: Comme je l'ai marqué, j'attends d'avoir les commentaires de tout le monde, pour apporter les dernières modifications et ensuite, ce sera recopié sur le dossier qui va bien. Surtout n'hés...

Merci pour ces docs d’époque qui mériteraient de ne pas se « perdre » dans ton sujet !

Un peu seul sur les réseaux sociaux peut être, mais ici on est fan !

Hello,

Généralement tu découpes autour du numéro de série de l’ancienne et tu le ressoude sur le nouvelle caisse. Ni vu ni connu (si c’est fait dans les règles de l’art évidemment). Si tu as de gros cordons de soudure juste à côté de la frappe du numéro, c’est pas bon

Généralement je mets un peu de wd40 avant desserrage ça aide à les faire coulisser, juste avec la bonne pince.

Willi a écrit : ↑mar. 30 nov. 2021 22:51 Ah bon ? Pourquoi donc ?

Je préfère ce type de collier c'est beaucoup plus pratique quand il faut intervenir

Ils serrent à la bonne valeur, et sur une plus grande largeur, c’est plus fiable. Quand tu as la bonne pince ils sont très faciles à faire et défaire.

J’aurais laissé les colliers auto serrant d’origine

David33 a écrit : ↑mar. 30 nov. 2021 18:50 .

In the Dark Market !

Tu n’en as qu’un de chaque ? Ils se montent plutôt par paire.

Y’a Patrice avec sa rabbit GX

Hum intéressant, car le souci c’est bien de trouver une marque qui fait encore de la qualité.

C’est un scandale !

Tu as eu des 9A sur golf 2 il me semble, ça peut peut être venir de là ?

Je ne remettais pas en cause la présence de ce post sur le forum, c'est toujours intéressant de parler de l’évolution automobile (ici sur sur la façon de les commercialiser) Je fais un parallèle avec les plateformes musicales. Aujourd’hui on n’écoute plus de la musique, on la « consomme ». Là c’est ...

A peu près tout ce que je n’aime pas

Mais je ne suis pas la cible (En même temps à Rouen les bobo ecolos mangeurs de quinoa c’est pas ce qui manque…)

David,

Non pas restaurés, par contre ils ont un peu fondu avec la chaleur de l’ampoule ! Après c’est suivant le fournisseur je pense, certains doivent mieux resister que d’autres.

Pas de souci pour le photo reportage, je ferai ça d’ici 15 jours pendant mes vacances.

Et en regardant ces photos, concernant les extensions d’ailes, on a l’impression qu’elles n’ont pas la même largeur à l’avant. Illusion d’optique ?

Je confirme, je viens de vérifier sur etka, ça n’a jamais existé. Ce sont de fausses prises d’air.
Et pour info, sur petits pc, le spoiler a la même référence entre la 8s et la 16s, il est marqué « rework if necessary » pour percer le conduit sur la 16s.

Le train arrière. La barre anti roulis est soudée dessus.

A l’arrière il faudrait changer le train, possible mais j’imagine peu envisageable pour David.