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Tu as le bruit en accélérant ou sans accélérer?

Du coup tu va la laisser comme ca en carrosserie si je comprend bien? C'est sur que par rapport à tout le travail qu'il y avait sur l'autre tu va t'y largement t'y retrouver financièrement parlant

Oui j'ai mis un peu de graisse au lithium quand j'ai remonté pour prévenir de la corrosion sur ce qui était pas top. Je pense que le mieux reste effectivement de tout se préparer soit même pour être sur du résultat. J'ai un amis qui a fais bichromater des pièces pour son oettinger, il a du en renvoy...

andy a écrit : ↑mer. 10 nov. 2021 23:43 Non désolé, c'est trop encombrant !

Je t'envoie un mp quand même

andy a écrit : ↑mer. 10 nov. 2021 21:39 Pour info, il m'en reste encore quelques éléments (kit incomplet) à vendre pour "presque pour rien" !

Ça peu m’intéresser si tu expédie ?

Bonsoir à tous, certains d'entre vous aurait des photos de golf 1 équipée avec le kit BBS "Equerre"? On en vois assez peu et pourtant je le trouve bien beau :up: Merci d'avance! A gauche sur les photos: df16ad9d788ccaf923e0db327ab1fcf0.jpg 8f90cee4bc3f5f96090d3756ab62ed16.jpg index.jpg :co...

Ben David, c'est de l'argent gaspillé oui et non. Ok ça ne reste pas en l'état, mais a un moment on ne peut pas laisser pourrir les pièces indéfiniment.... Si? Sur mon ancienne GTD j'avais passé un coup de paille de fer pour que ça fasse propre, mais du coup le traitement été partis c'était gris et...

Il te faut enlever le plus gros, mais ne descend pas en dessous, déjà 100 c'est énorme, tu va avoir énormément de mal à rattraper.. Sur les miennes aussi il reste des points d'oxydations, mais une fois polie c'est moins visible. Les portugais sont moins cher et peuvent te faire que le dévoilage sabl...

Pour les pièces qui ne sont pas trop exposé et bien visible c'est intéressant mais pour ce qui se voie pas il vaut mieux laisser en état d'usage. @Franky, tu te trompe pour le thermolaquage, c'est une peinture cuite au four qui tient mieux que celle de carrosserie, elle est plus solide. Pour le rend...

Le thermolaque j'ai payé 250Ht, ça vaut vraiment le coup! Par contre le bichromatage 400€TTC et honnêtement je suis pas sur que je le referais, mis à part pour ce qui se vois vraiment sous le capot. C'est pas parfait, j'ai du renvoyer certaines pièces ce qui m'a couté des frais de port en plus, et a...

Il faut un sacré courage, la golf arrive à te supporter

Le barreau est juste vernis direct sur l'acier, c'est pas beau et ça commençais déjà à rouiller à un endroit.. D'origine ils sont noir donc un coup d'epoxy ne leur a pas fais de mal.

Je débarque 3 guerres en retard, mais Pwua elle est magnifique :amour: :amour: :amour: Félicitations pour l'emménagement :bien: Simple question, tes pc et extensions d'ailes sont repeint ? Si non, ils sont en bel état 8) Salut Traxs, merci :coucou: Les pc oui, il y a des photos de la restau. Les ex...

Tu es chiant avec tes références ^^

J'ai commander des skf sur autodoc sans me poser de questions, il n'en font pas 36 pour 16s.

Pour info j'ai remplacé mes deux cardans ce weekend et je n'ai plus le claclaclac a basse vitesse en tournant. Tu à commandé la dernière cardan qu'il te manque à changer?

Salut, c'est un peu chiant à faire, il faut s'y reprendre a plusieurs fois. J'avais commandé des cales sur un site internet, j'avais tapé les dimensions et l’épaisseur pour trouver, je me demande c'était pas un site porté sur l'agricole ou la méca industrielle? Normalement le joint papier ce tasse d...

Superbe, encore du boulot comme sur toute, tu va te régaler

J'ai un bruit semblable au tient, tout les silentblocs de train roulants sont neuf, les barres de direction et rotules aussi, et les palier supérieures d'amortisseur et amortisseur, ça me le fais entre 10 et 25km/h en braquant à droite. Mes cardans sont d'origine et seront changé d'ici 1 mois, et me...

Merci Ivan, ca me rassure ! C'est pareil sur les deux kr que j'ai. Pour les colliers ce sont des colliers que l'on retrouve dans l'habitacle sous les moquettes ou derrière le tableau de bord il me semble, peu être ceux qui tiennent le faisceau des rétro électrique, j'avais récupérer ca sur une épave...

Il est possible que le joint soit fabriqué par une autre fabricant que topran non? Je suis pas certains qu'il y ai une usine pour chaque fabricant, ou alors les "normes" sont moins élevé sur le topran :bizarre: Je reste d'avis que de changer le joint sans la flasque reste la meilleur solut...