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juju49 a écrit : ↑sam. 28 oct. 2023 08:19 Cherche un passionné pour me réaliser le branchement des manos (pression huile, t°c, voltage).

Voilà toujours le schéma de branchement VDO:

Nickel chrome !

Bienvenue à toi.

Tout à fait Ivan.
D'autre part David, arrête de nous balancer des copié-collé d'articles, dont les contenus ne sont pas inconnus pour la plupart d'entre nous.
C'est du réchauffé tout ça.

Ca rend bien.

Bienvenue à toi.

Merci pour le retour concernant le pommeau.

Beau boulot.

Merveilleuse !
P'tite question: où as tu trouvé le pommeau de vitesse neuf ?

Bon courage pour la suite des hostilités.

Effectivement, ça parait sain tout ça.

Bien vicieuse la cosse oxydée sur le porte relais. Mais bon, l'âge de nos GTI provoque l'apparition d'oxydation sur les contacts électriques.
Merci donc pour ce retour de résolution de panne. A garder précieusement en mémoire.

Pas de soucis Ivan, je commence à être rodé.
J'ai effectué le repostage des photos disparues, avec pour moi aussi une photo qui n'était pas de moi.

Ok Seb.

Les photos qui avaient de nouveau disparues dans les sujets de présentation de nos GTI devront être repostées je pense ?

Sinon Seb, il avait été question de renouveler le Barbecue Sarthois VAG / Porsche.
C'est toujours d'actualité ?
Octobre peut encore avoir de belles journées propices à de la grillade.

Seidl a écrit : ↑dim. 24 sept. 2023 20:24 je me suis aperçu il y a quelques semaines que je n'avais plus le moteur 1500 JB d'origine mais un 1600 YP de passat développant 85 ch

Ah ouais !
Gaaaaaz !

Merci Yvan pour ces informations.
Je me doutais bien qu'il y avait un soucis, car plus messages de Gilles depuis le 12 Septembre.
Mais la santé avant tout.
Bon rétablissement à toi Gilles.
Ce n'est que partie remise.

Détail sympa le doré.

Bonne nouvelle François pour le problème du voyant résolu.